[实用新型]一种用于拉杆箱的阻力避震结构有效
| 申请号： | 202320289629.7 | 申请日： | 2023-02-10 |
| 公开（公告）号： | CN219249416U | 公开（公告）日： | 2023-06-27 |
| 发明（设计）人： | 谢金林;陈卓;谢嘉辉;蒋付成 | 申请（专利权）人： | 瑞安市链家箱包有限公司 |
| 主分类号： | A45C13/00 | 分类号： | A45C13/00;A45C5/14 |
| 代理公司： | 北京哌智科创知识产权代理事务所(普通合伙) 11745 | 代理人： | 戢秀芬 |
| 地址： | 325000 浙江省温*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 拉杆 阻力 结构 | ||
1.一种用于拉杆箱的阻力避震结构，包括箱体(1)、装配块(5)和滚轮(6)，其特征在于：所述箱体(1)的顶部设有拉杆(2)，所述拉杆(2)的顶部转动连接有把手(4)，所述箱体(1)的底部对称设有装配块(5)，所述装配块(5)的底部设有滚轮(6)，所述装配块(5)的内部设有与滚轮(6)匹配的避震机构；
所述避震机构包括导向杆(7)、滑块(8)、复位弹簧(9)和连接杆(14)，所述装配块(5)内部的上方设有导向杆(7)，所述导向杆(7)的外侧设有复位弹簧(9)，所述装配块(5)的底部滑动安装有连接杆(14)，所述连接杆(14)的底端与滚轮(6)连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于拉杆箱的阻力避震结构，其特征在于：所述连接杆(14)的顶部设有套筒，所述套筒的顶部与滑块(8)的底部连接，所述滑块(8)的两侧对称设有连接板(10)，所述连接板(10)的顶部和底部对称设有阻尼弹簧(11)。
3.根据权利要求1所述的一种用于拉杆箱的阻力避震结构，其特征在于：所述装配块(5)内部的下方固定有滑轨(12)，所述滑轨(12)上设有限位机构，所述连接杆(14)的顶部贯穿出限位机构的内部。
4.根据权利要求3所述的一种用于拉杆箱的阻力避震结构，其特征在于：所述限位机构包括夹块(13)和转动杆(15)，所述夹块(13)对称滑动安装在滑轨(12)的两侧，所述滑块(8)的外侧设有铰接座，所述铰接座的两侧铰接有转动杆(15)，所述转动杆(15)的底端与夹块(13)的外侧铰接，所述连接杆(14)的顶端贯穿出夹块(13)的内部，所述装配块(5)的内部对称设有与转动杆(15)匹配的活动槽(16)。
5.根据权利要求1所述的一种用于拉杆箱的阻力避震结构，其特征在于：所述拉杆(2)的形状设为空心结构，所述拉杆(2)的内部设有伸缩杆(3)，所述伸缩杆(3)的外壁与拉杆(2)的内壁滑动连接，所述伸缩杆(3)的内部设有伸缩机构。
6.根据权利要求5所述的一种用于拉杆箱的阻力避震结构，其特征在于：所述伸缩机构包括固定弹簧(17)和顶块(18)，所述伸缩杆(3)的内部滑动安装有顶块(18)，所述顶块(18)的一端与伸缩杆(3)的内壁上均设有隔板，两个所述隔板之间连接有固定弹簧(17)。
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