[实用新型]一种新型变速箱壳体

权利要求书

1.一种新型变速箱壳体，其特征是：包括变速箱体（1），所述变速箱体（1）为一体或分体结构设计的变速箱部分（1.1）和分动箱部分（1.2），所述变速箱部分（1.1）和分动箱部分（1.2）底部均设有向下扩展的装配腔室（2）。

2.根据权利要求1所述的一种新型变速箱壳体，其特征是：所述变速箱体（1）内部设有若干个用于安装轴的支撑隔板（3），所述支撑隔板（3）上设有若干个过流孔，所述支撑隔板（3）的高度低于变速箱侧壁的高度。

3.根据权利要求1或2所述的一种新型变速箱壳体，其特征是：所述变速箱体（1）上设有用于安装传动轴的安装轴孔，所述安装轴孔从上到下依次为与发动机连接的主动轴安装孔（4.1）、用于变速的内置变速轴安装孔（4.2）、用于行车的行走输出轴安装孔（4.3）、以及用于作业的输出轴安装孔（4.4）。

4.根据权利要求3所述的一种新型变速箱壳体，其特征是：所述用于作业的输出轴安装孔（4.4）位于变速箱部分（1.1）的装配腔室（2）上。

5.根据权利要求1所述的一种新型变速箱壳体，其特征是：所述位于分动箱部分（1.2）的装配腔室（2）上设有安装动力传动的大盆齿安装部（5）。

6.根据权利要求1所述的一种新型变速箱壳体，其特征是：所述变速箱体（1）包括侧壁、底板和可拆卸的上盖板。

7.根据权利要求1所述的一种新型变速箱壳体，其特征是：所述变速箱体（1）前端设有与发动机连接的连接壳（6），所述连接壳（6）与变速箱部分（1.1）为一体结构或分体结构，所述连接壳（6）上设有若干个工艺孔（7），所述连接壳（6）体内的腔室独立设置。

8.根据权利要求5所述的一种新型变速箱壳体，其特征是：所述分动箱部分（1.2）的侧壁上还设有行走轴孔（8），并对称设置两个。

9.根据权利要求1所述的一种新型变速箱壳体，其特征是：所述变速箱部分（1.1）和分动箱部分（1.2）底部设置向下扩展的装配腔室（2）后形成平面结构。

10.根据权利要求5所述的一种新型变速箱壳体，其特征是：所述变速箱体（1）侧壁上还设有贯穿侧壁的驻车电子刹车安装孔（9）。