[实用新型]一种发动机舱边梁悬置安装内板落料冲孔一体设备有效
申请号: | 202320251188.1 | 申请日: | 2023-02-20 |
公开(公告)号: | CN219357609U | 公开(公告)日: | 2023-07-18 |
发明(设计)人: | 任亚莉;马飞翔;段斐 | 申请(专利权)人: | 安徽方圆机械有限公司 |
主分类号: | B21D35/00 | 分类号: | B21D35/00;B21D28/26;B21D28/04;B21D43/20;B21D28/14;B21D28/34 |
代理公司: | 安徽智鼎华诚专利代理事务所(普通合伙) 34242 | 代理人: | 张伟 |
地址: | 231200 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机舱 悬置 安装 内板落料 冲孔 一体 设备 | ||
1.一种发动机舱边梁悬置安装内板落料冲孔一体设备,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)的顶部固定连接有支撑架(2),所述支撑架(2)的顶部固定连接有液压缸(3),所述液压缸(3)的输出端贯穿支撑架(2)并延伸至支撑架(2)的内部,所述液压缸(3)的输出端固定连接有连接板(4),所述连接板(4)通过调整机构(5)连接有用于落料冲孔的落料冲孔模具(6),所述调整机构(5)包括开设在连接板(4)底部的凹槽(51),所述凹槽(51)内壁的顶部固定连接有第一电机(52)。
2.根据权利要求1所述的一种发动机舱边梁悬置安装内板落料冲孔一体设备,其特征在于:所述第一电机(52)的输出端固定连接有第一丝杆(53),所述第一丝杆(53)远离第一电机(52)的一端与凹槽(51)内壁的背面转动连接,所述第一丝杆(53)的表面螺纹连接有前后两个连接件,两个所述连接件的底部固定连接有U型架(54)。
3.根据权利要求2所述的一种发动机舱边梁悬置安装内板落料冲孔一体设备,其特征在于:所述U型架(54)内壁的左右两侧转动连接有前后两个第二丝杆(55),两个所述第二丝杆(55)的表面均螺纹连接有连接块(56),四个所述连接块(56)的底部与落料冲孔模具(6)的顶部固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种发动机舱边梁悬置安装内板落料冲孔一体设备,其特征在于:前方所述第二丝杆(55)表面的左侧固定连接有从动齿轮(57),所述U型架(54)的顶部固定连接有第二电机(58),所述第二电机(58)的输出端固定连接有驱动齿轮(59),所述驱动齿轮(59)贯穿U型架(54)并延伸至U型架(54)的下方,所述驱动齿轮(59)与从动齿轮(57)啮合传动,两个所述第二丝杆(55)表面的左侧均固定连接有皮带轮(510),两个所述皮带轮(510)通过皮带传动连接。
5.根据权利要求1所述的一种发动机舱边梁悬置安装内板落料冲孔一体设备,其特征在于:所述落料冲孔模具(6)的底部中间位置开设有落料槽(9),用于对工件进行落料冲孔,所述落料槽(9)的形状与发动机舱边梁悬置安装内板形状保持一致。
6.根据权利要求1所述的一种发动机舱边梁悬置安装内板落料冲孔一体设备,其特征在于:所述工作台(1)的顶部固定连接有前后两组左右两个T型滑杆(7),所述连接板(4)与四个T型滑杆(7)的表面均滑动连接,四个所述T型滑杆(7)位于连接板(4)与工作台(1)相对一侧之间的表面均套设有限位弹簧(8)。
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