[实用新型]一种重卡后平衡悬架结构

权利要求书

1.一种重卡后平衡悬架结构，包括防护框体（1），其特征在于：所述防护框体（1）的顶部固定连接有车架连接支座（2），所述防护框体（1）的内部设置有板簧本体（6），所述板簧本体（6）上方的防护框体（1）中还固定连接有用于对板簧本体（6）加注润滑油的润滑油加注枪（10），所述板簧本体（6）的两端固定连接在第一后车桥（3）与第二后车桥（4）顶部设置的板簧连接支座（5）上。

2.根据权利要求1所述的一种重卡后平衡悬架结构，其特征在于，上部的所述板簧本体（6）的两端均对称开设有渗油孔（61），底部倒数第三个所述板簧本体（6）上的渗油孔（61）与底部倒数第二个所述板簧本体（6）上开设的渗油孔（61）连通，且两个所述渗油孔（61）之间部分重合。

3.根据权利要求2所述的一种重卡后平衡悬架结构，其特征在于，所述润滑油加注枪（10）竖向设置在所述渗油孔（61）的上方，所述润滑油加注枪（10）的滴油枪嘴位于渗油孔（61）的正上方。

4.根据权利要求3所述的一种重卡后平衡悬架结构，其特征在于，所述润滑油加注枪（10）与板簧本体（6）上的渗油孔（61）一一对应，且润滑油加注枪（10）上端的支管（15）延伸至防护框体（1）的侧壁处，所述支管（15）与外部的润滑油供应端通过油管相连接。

5.根据权利要求1所述的一种重卡后平衡悬架结构，其特征在于，所述板簧本体（6）之间堆叠设置，并通过U型支架（7）进行捆绑，最上方的所述板簧本体（6）的顶部设置有板簧顶盖（8），所述U型支架（7）的上端贯穿板簧顶盖（8）并螺纹旋接有防松螺母（9）。

6.根据权利要求5所述的一种重卡后平衡悬架结构，其特征在于，所述板簧顶盖（8）与防护框体（1）内侧的顶部之间还固定连接有压力传输座（14），最下方的两个板簧本体（6）的两端均延伸至防护框体（1）外，所述防护框体（1）前后两侧开设有用于贯穿板簧本体（6）的侧孔，且侧孔位置处固定设置有用于密封防护框体（1）与板簧本体（6）连接处的弹性密封圈（13）。

7.根据权利要求1所述的一种重卡后平衡悬架结构，其特征在于，所述防护框体（1）的外侧还通过螺栓（12）固定连接有侧盖板（11）。