[实用新型]一种机场高速专用车道管理装置

说明书

本实用新型涉及道路管理技术领域，尤其为一种机场高速专用车道管理装置，包括灯牌主体，所述灯牌主体的后端连接有背板，所述背板的后端安装有安装结构；所述安装结构包括导轨，所述导轨的内部安装有双向螺杆，所述双向螺杆与导轨的连接处安装有轴承，所述双向螺杆的两端连接有旋柄，所述双向螺杆上安装有连接块，所述连接块上连接有卡座；所述导轨的后端连接有连接件，通过在该机场高速专用车道管理装置中设置安装结构，通过安装结构中的旋柄旋转双向螺杆，双向螺杆旋转驱动两组连接块及卡座同时向相对方向移动，直至两组卡座将指示灯牌安装架夹紧，无需借助工具，单人便可轻松安装该机场高速专用车道指示灯牌。

技术领域

本实用新型涉及道路管理技术领域，具体为一种机场高速专用车道管理装置。

背景技术

机场高速公路专用车道是专门通往机场的高速公路，高速公路上通常设有收费站，收费站的入口处设有车道管理指示灯牌，用来指示车道是否通行或通行车辆的类型。

现有的车道管理指示灯牌在使用过程中，只是灯牌通过螺钉固定安装于安装架上，由于灯牌安装位置具有一定的高度，安装工人需要一手托住灯牌，一手安装螺丝，而安装螺丝还需要借助工具，所以需要至少两人配合才便于安装灯牌，在安装工人人手不足的情况下，安装灯牌较为不便。

因此需要一种机场高速专用车道管理装置对上述问题作出改善。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种机场高速专用车道管理装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种机场高速专用车道管理装置，包括灯牌主体，所述灯牌主体的后端连接有背板，所述背板的后端安装有安装结构；

所述安装结构包括导轨，所述导轨的内部安装有双向螺杆，所述双向螺杆与导轨的连接处安装有轴承，所述双向螺杆的两端连接有旋柄，所述双向螺杆上安装有连接块，所述连接块上连接有卡座；

所述导轨的后端连接有连接件，所述导轨上安装有固定螺栓。

作为本实用新型优选的方案，所述双向螺杆通过轴承与导轨转动连接，所述轴承和旋柄的数量均为两组，且呈对称排布。

作为本实用新型优选的方案，所述连接块与导轨之间的连接方式为滑动连接，所述连接块与双向螺杆之间的连接方式为螺纹连接。

作为本实用新型优选的方案，所述卡座与连接块之间的连接方式为固定焊接，所述连接块和卡座的数量均为两组，且呈对称排布。

作为本实用新型优选的方案，所述灯牌主体与背板之间的连接方式为固定连接，所述安装结构通过连接件与背板转动连接。

作为本实用新型优选的方案，所述固定螺栓与背板之间的连接方式为螺纹连接，所述固定螺栓的数量为若干组，且呈阵列排布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过在该机场高速专用车道管理装置中设置安装结构，通过安装结构中的旋柄旋转双向螺杆，双向螺杆旋转驱动两组连接块及卡座同时向相对方向移动，直至两组卡座将指示灯牌安装架夹紧，无需借助工具，单人便可轻松安装该机场高速专用车道指示灯牌。

附图说明

图1为本实用新型整体示意图；

图2为本实用新型后侧示意图；

图3为本实用新型安装结构与灯牌主体拆分示意图；

图4为本实用新型安装结构拆分立体示意图。

图中：1、灯牌主体；2、背板；3、安装结构；301、导轨；302、双向螺杆；303、轴承；304、旋柄；305、连接块；306、卡座；4、连接件；5、固定螺栓。