[实用新型]一种故障品下线周转车有效
申请号: | 202320122484.1 | 申请日: | 2023-01-13 |
公开(公告)号: | CN218907318U | 公开(公告)日: | 2023-04-25 |
发明(设计)人: | 汪友志 | 申请(专利权)人: | 深圳市磨成科技有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B3/00 |
代理公司: | 广东远胜智和知识产权代理事务所(普通合伙) 44665 | 代理人: | 宋创希 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙华*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 故障 下线 周转 | ||
一种故障品下线周转车,包括车体、挡板、踏板和连接杆;车体上设有水平的台板,台板向下延伸设有导杆,台板底面设有连接凸台,台板侧壁上设有连接部,连接部在设有滑槽,挡板滑动于滑槽内,并且挡板上端可从连接部顶面伸出以高于台板的板面高度,或挡板上端可收入滑槽内以低于台板的板面高度,踏板滑动于导杆上,连接杆转动连接于连接凸台上,并且连接杆的两端分别铰接在挡板和踏板上。其上设有可调高度的挡板,可通过踩踏踏板来调整挡板的高度,挡板升起时可用于防止台板上的货物在运输时掉落,挡板降下时可方便卸货工作。
技术领域
本实用新型涉及材料运输领域,具体为一种故障品下线周转车。
背景技术
目前在产品的生产过程中,出现的故障品通常需要进行拆解重造,节省原料成本。具体的,在生产线上挑选出来的故障品,需要放置在周转推车上,利用周转推车进行统一运输至回收处理处。然而现有的周转推车要么台面周围无遮挡,要么台面周围设有固定的围板。其中,台面无遮挡的周转推车,可能会在运输途中因为抖动而导致台面上的故障品掉落;而台面周围设有固定围板的周转推车,虽然可以防止故障品掉落,但却不利于卸货工作。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
为了解决以上问题,本实用新型提供的一种故障品下线周转车,其上设有可调高度的挡板,可用于阻挡货物掉落,以及方便卸货工作。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种故障品下线周转车,包括:
车体,车体上设有水平的台板,台板向下延伸设有导杆,台板底面设有连接凸台,台板侧壁上设有连接部,连接部在设有滑槽;
挡板,挡板滑动于滑槽内,并且挡板上端可从连接部顶面伸出以高于台板的板面高度,或挡板上端可收入滑槽内以低于台板的板面高度;
踏板,踏板滑动于导杆上;
连接杆,连接杆转动连接于连接凸台上,并且连接杆的两端分别铰接在挡板和踏板上。
优选地,连接杆包括:
连接套筒,连接套筒转动连接于连接凸台上,连接套筒中空设置;
两个伸缩杆,两个伸缩杆均滑动于连接套筒内并分别位于连接套筒的两端,两个伸缩杆还分别与挡板、踏板铰接。
优选地,连接杆还包括弹性件,弹性件位于连接套筒内,并且弹性件的两端分别与两个伸缩杆连接;
踏板与伸缩杆的铰接点处形成第一位点,连接套筒与连接凸台转动处形成第二位点,挡板与另一个伸缩杆铰接处形成第三位点;踏板具有第一位点低于第二位点的第一使用状态,和第一位点高于第二位点的第二使用状态;
其中,当踏板处于第一使用状态时,第三位点高于第二位点;当踏板处于第二使用状态时,第三位点低于第二位点。
优选地,与同一个连接杆相连的挡板和踏板分别位于台板相对向设置的两个侧面上。
优选地,台板的前侧及左右两侧均设有连接部,并使台板前侧的连接部为第一连接部,使台板左右两侧的连接部为第二连接部;
对应的使挡板包括第一挡板和第二挡板,使踏板包括第一踏板和第二踏板,使连接杆包括第一连接杆和第二连接杆,使连接凸台包括第一连接凸台和第二连接凸台;
其中,第一挡板滑动于第一连接部上,第二挡板滑动于第二连接部上,第一踏板位于台板后侧,第二踏板位于台板左右两侧,第一连接杆沿台板的前后方向设置,第二连接杆沿台板的左右方向设置,第一连接凸台长于第二连接凸台设置,使第一连接凸台下端的高度位置低于第二连接凸台的下端。
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