[实用新型]摩托车托架固定支架组合

权利要求书

1.摩托车托架固定支架组合，包括等距安装在车辆后端的三个支撑主梁(6)，其特征在于：所述支撑主梁(6)的上侧通过螺栓安装有主托板(2)，所述主托板(2)的下侧与支撑主梁(6)之间设置有抽拉式桥板(3)，所述主托板(2)和抽拉式桥板(3)一端的上侧分别设置有相对应的固定螺纹孔(4)和定位螺纹孔(5)；

所述主托板(2)上侧远离固定螺纹孔(4)的一端通过螺栓安装有摩托车前轮限位固定挡板(13)；

所述主托板(2)的下侧与支撑主梁(6)之间固接有连接架(9)，所述连接架(9)的前端延伸至主托板(2)的上部并安装有安全挂锁(11)，所述连接架(9)后端固接有与其垂直的竖杆(7)，所述竖杆(7)的上端铰接有往主托板(2)上端翻转的安全锁止压杆(8)，所述安全锁止压杆(8)另一端安装有与安全挂锁(11)配合的安全锁挂钩(10)。

2.根据权利要求1所述的摩托车托架固定支架组合，其特征在于：所述安全挂锁(11)的表面套设有安全锁盖(12)，所述安全锁盖(12)后侧的连接架(9)的一侧固接有锁止板(18)，所述安全锁盖(12)一端与锁止板(18)贴合的一端表面及锁止板(18)的表面分别设置有相配合的锁孔(19)。

3.根据权利要求1所述的摩托车托架固定支架组合，其特征在于：所述连接架(9)包括固接在主托板(2)下侧的第一水平部，所述第一水平部远离竖杆(7)的一端设置有第一竖直部，所述第一竖直部的上端设置有与其垂直的第二水平部，所述第二水平部远离第一竖直部的一端固接有第二竖直部，所述安全挂锁(11)安装在第二竖直部表面的上端。

4.根据权利要求1所述的摩托车托架固定支架组合，其特征在于：所述主托板(2)上侧靠近前轮限位固定挡板(13)的一端铰接有翻转式前轮固定架(14)，同时前轮限位固定挡板(13)与翻转式前轮固定架(14)之间的主托板(2)的表面设置有矩形槽。

5.根据权利要求1所述的摩托车托架固定支架组合，其特征在于：所述主托板(2)的前端通过螺栓安装有尾板(1)，所述尾板(1)表面的中部设置有后牌照安装板(15)，所述尾板(1)表面的两端分别安装有尾灯(16)，同时后牌照安装板(15)一端的尾板(1)的表面安装有牌照灯(17)。

6.根据权利要求1所述的摩托车托架固定支架组合，其特征在于：所述主托板(2)和抽拉式桥板(3)的表面分别设置为镂空型结构。

7.根据权利要求1所述的摩托车托架固定支架组合，其特征在于：所述主托板(2)为凹字型翻边折弯结构，同时抽拉式桥板(3)两端为与(2)结构适配的n型结构。

8.根据权利要求7所述的摩托车托架固定支架组合，其特征在于：所述主托板(2)翻边折弯的侧壁设置有多个安装孔位，所述支撑主梁(6)通过安装孔位与主托板(2)连接。