[实用新型]一种基于设备台车的中控轮调节装置

权利要求书

1.一种基于设备台车的中控轮调节装置，其特征在于，包括：

调节装置主体(100)，所述调节装置主体(100)设置在台车底座(1)内，所述台车底座(1)的底部设置有四个中控轮(2)，所述调节装置主体(100)分别与四个所述中控轮(2)连接，用于调节所述中控轮(2)的运动状态；

所述调节装置主体(100)包括第一调节机构(3)、第二调节机构(4)，所述第一调节机构(3)设置在所述台车底座(1)内并与其中一个所述中控轮(2)连接，所述第二调节机构(4)设置在所述台车底座(1)内并与剩余三个所述中控轮(2)连接。

2.根据权利要求1所述的一种基于设备台车的中控轮调节装置，其特征在于，所述第一调节机构(3)包括第一脚踏板(31)、第一转轴(32)、两个第一轴承座(33)、第一传动件(34)，两个所述第一轴承座(33)分别与所述台车底座(1)的底板(12)连接，所述第一转轴(32)设置在两个所述第一轴承座(33)内，所述第一脚踏板(31)穿设在所述台车底座(1)内并与所述第一转轴(32)连接，所述第一传动件(34)分别与所述第一转轴(32)、其中一个所述中控轮(2)连接。

3.根据权利要求2所述的一种基于设备台车的中控轮调节装置，其特征在于，所述第一传动件(34)包括两个第一连接板(35)、第一板座(36)以及第一调节杆(37)、第一连杆(38)，其中一个所述第一连接板(35)设置在所述第一转轴(32)上，所述第一调节杆(37)通过第一板座(36)与所述中控轮(2)连接，所述第一板座(36)设置在所述底板(12)上，另一个所述第一连接板(35)设置在所述第一调节杆(37)上，所述第一连杆(38)设置在两个所述第一连接板(35)之间。

4.根据权利要求1所述的一种基于设备台车的中控轮调节装置，其特征在于，所述第二调节机构(4)包括第二脚踏板(41)、第二转轴(42)、两个第二轴承座(43)、第二传动件(44)，两个所述第二轴承座(43)分别与所述台车底座(1)的底板(12)连接，所述第二转轴(42)设置在两个所述第二轴承座(43)内，所述第二脚踏板(41)穿设在所述台车底座(1)内并与所述第二转轴(42)连接，所述第二转轴(42)通过所述第二传动件(44)分别与剩余三个所述中控轮(2)连接。

5.根据权利要求4所述的一种基于设备台车的中控轮调节装置，其特征在于，所述第二传动件(44)包括三个第二连杆(45)、三个第二连接板(46)、三个第三板座(47)、第二调节杆(48)、两个第三调节杆(49)、中间传导杆(50)、以及中间连杆，所述第二调节杆(48)通过第三板座(47)与所述中控轮(2)连接，所述第三板座(47)设置在所述底板(12)上，所述第二调节杆(48)上设置有第二连接板(46)，两个所述第三调节杆(49)分别通过两个板座与两个中控轮(2)连接，其中一个所述第二连杆(45)设置在所述第二转轴(42)上，另一个所述第二连杆(45)设置在所述第二调节杆(48)上，剩余一个所述第二连杆(45)设置在其中一个所述第三调节杆(49)上，所述中间传导杆(50)分别与三个所述第二连杆(45)连接，所述中间连杆设置在所述第三调节杆(49)之间。

6.根据权利要求2所述的一种基于设备台车的中控轮调节装置，其特征在于，所述台车底座(1)包括台车座壳(11)、底板(12)，所述底板(12)设置在所述台车座壳(11)上，所述台车座壳(11)的边角处设置有中控固定板(13)，所述中控轮(2)的档杆(21)穿过所述中控固定板(13)。