[实用新型]一种汽车后椅背板

说明书

本实用新型公开了一种汽车后椅背板，包括座椅，所述座椅上接触有背板，所述背板的内部固定连接有固定杆，所述固定杆的外侧设置有第一弹簧，所述固定杆的外侧滑动套接有连接杆，所述连接杆与背板滑动连接，所述连接杆上固定连接有固定块，所述固定块与背板滑动连接，所述固定块上固定连接有限位块，所述限位块上滑动连接有固定座，所述固定座与背板接触，所述固定座与座椅固定连接。本实用新型通过设计固定块与固定座的插接，可对背板的竖直方向进行限位，通过限位块与固定座的插接，可对背板的水平方向进行限位，从而可将背板与座椅进行组合安装，且背板可更加方便的进行拆卸，便于进行内部结构的检修。

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅技术领域，具体为一种汽车后椅背板。

背景技术

公告号为CN204701486U的实用新型专利公开了一种汽车后排座椅背板总成，包括背板、折叠器和可同时对两侧折叠器解锁的联动解锁机构；折叠器至少包括卡板和与卡板卡止配合的齿板；联动解锁机构包括左拉索、右拉索、以可转动的方式设置于背板上的摇臂和用于驱动摇臂转动的外拉件，左拉索和右拉索以内端可随摇臂向远离自身外端方向转动并带动外端上拉卡板进行解锁的方式设置于背板；由于背板上设置有可同时同步对座椅两侧的折叠器进行解锁的联动解锁机构，解锁容易，操作方便，另外，解锁方式快速可靠，当使用者拉动外拉件时，摇臂转动从而带动左拉索和右拉索分别朝远离自身外端的方向移动，从而使得左拉索和右拉索带动对应侧的折叠器卡板与齿板脱离，形成解锁。

上述专利中，背板通常通过螺栓的方式与座椅进行组合安装，而在背板的拆卸时，需要借助工具进行多组螺栓的分别拆卸才可对背板拆卸，拆卸方式较为繁琐，不方便操作。因此，需要进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车后椅背板，解决了背板安装后不方便拆卸的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车后椅背板，包括座椅，所述座椅上接触有背板，所述背板的内部固定连接有固定杆，所述固定杆的外侧设置有第一弹簧，所述固定杆的外侧滑动套接有连接杆，所述连接杆与背板滑动连接，所述连接杆上固定连接有固定块，所述固定块与背板滑动连接，所述固定块上固定连接有限位块，所述限位块上滑动连接有固定座，所述固定座与背板接触，所述固定座与座椅固定连接，所述固定块与固定座滑动连接，所述连接杆上固定连接有推块，所述推块与背板滑动连接，所述推块上开设有凹槽，所述背板上设置有限位机构。

优选的，所述第一弹簧的一端与背板固定连接，所述第一弹簧的另一端与连接杆固定连接。通过设计第一弹簧，使得第一弹簧的作用力可作用于连接杆。

优选的，所述连接杆上开设有通槽，所述通槽的内部滑动连接有固定杆。通过设计通槽，使得连接杆可沿着固定杆滑动。

优选的，所述固定座上开设有限位槽，所述限位槽的内部滑动连接有限位块。通过设计限位槽，使得限位块可在限位槽内滑动。

优选的，所述限位机构包括挡块、侧盖、导杆、第二弹簧、导套、拉块，所述背板的内部滑动连接有侧盖，所述侧盖上固定连接有挡块，所述挡块与凹槽滑动连接，所述侧盖的内部固定连接有导杆，所述导杆的外侧设置有第二弹簧，所述导杆的外侧滑动套接有导套，所述导套与侧盖滑动连接，所述导套与背板滑动连接，所述导套上固定连接有拉块，所述拉块与侧盖滑动连接。通过设计限位机构，可提高背板与座椅的连接稳定性。

优选的，所述第二弹簧的一端与侧盖固定连接，所述第二弹簧的另一端与导套固定连接。通过设计第二弹簧，使得第二弹簧的作用力可作用于导套。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设计固定块与固定座的插接，可对背板的竖直方向进行限位，通过限位块与固定座的插接，可对背板的水平方向进行限位，从而可将背板与座椅进行组合安装，且背板可更加方便的进行拆卸，便于进行内部结构的检修。