[实用新型]一种模块化车桥运输架有效
申请号: | 202320058438.X | 申请日: | 2023-01-03 |
公开(公告)号: | CN218878146U | 公开(公告)日: | 2023-04-18 |
发明(设计)人: | 张力;崔家骅;王学鹏;刘国庆 | 申请(专利权)人: | 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司;中集运载科技有限公司 |
主分类号: | B65D61/00 | 分类号: | B65D61/00;B65D25/24;B65D25/22;B65D25/10 |
代理公司: | 深圳市联鼎知识产权代理有限公司 44232 | 代理人: | 王荣 |
地址: | 518000 广东省深圳市南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 模块化 运输 | ||
1.一种模块化车桥运输架,其特征在于,所述模块化车桥运输架包括:
安装座,其设置有安装柱以及加强框,所述安装柱设置在所述加强框的外侧;以及
支撑座,其设置有支撑框、用于支撑车桥的支撑部以及连接部,所述支撑部设置在所述支撑框上,所述连接部设置在所述支撑框的内侧上,所述支撑框通过所述连接部套接在所述安装座的安装柱上,且所述连接部相对所述安装柱可滑动,以调节所述支撑框的高度,并通过紧固件紧固连接所述连接部与所述安装柱。
2.根据权利要求1所述的模块化车桥运输架,其特征在于,所述模块化车桥运输架还包括用于对车桥进行限位的立柱,所述立柱套接在所述安装柱的顶部。
3.根据权利要求2所述的模块化车桥运输架,其特征在于,所述立柱包括连接板,所述连接板上设置有连接槽,所述立柱通过所述连接槽活动连接在所述安装柱上。
4.根据权利要求3所述的模块化车桥运输架,其特征在于,所述安装座设置有放置部,以放置倾倒后的立柱,所述放置部设置在所述支撑框和所述加强框之间。
5.根据权利要求1所述的模块化车桥运输架,其特征在于,所述支撑框设置支撑梁,所述支撑梁连接在所述支撑框上,所述支撑部通过所述支撑梁设置在所述支撑框上。
6.根据权利要求5所述的模块化车桥运输架,其特征在于,所述支撑梁上的支撑部至少设置为两个,且两个所述支撑部的间距可调。
7.根据权利要求5所述的模块化车桥运输架,其特征在于,所述支撑部内设置有缓冲垫,所述缓冲垫安装在所述支撑部内。
8.根据权利要求5所述的模块化车桥运输架,其特征在于,所述安装柱上设置有多个调节孔,多个所述调节孔竖直排列,所述连接部通过所述紧固件卡止在所述调节孔内。
9.根据权利要求1所述的模块化车桥运输架,其特征在于,所述支撑框还设置有用于吊装的吊钩,所述吊钩设置在所述支撑框的外侧。
10.根据权利要求1所述的模块化车桥运输架,其特征在于,所述安装柱设置有第一端部和第二端部,所述第一端部设置有凹陷部且所述凹陷部的截面大于所述第二端部的截面,以使所述第一端部能够套接在所述第二端部上。
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