[实用新型]一种道路加速加载荷载快速调整和标定装置

说明书

本实用新型涉及道路检测技术领域，尤其是一种道路加速加载荷载快速调整和标定装置，包括衔接底座和弹簧支架，所述衔接底座的上端设置有检测主体，所述衔接底座的上端贯穿安装有外胎，且所述外胎位于所述检测主体的下方，所述衔接底座的一侧活动连接有连接杆，所述连接杆与所述衔接底座相对应的一侧贯穿连接有螺纹柱，所述弹簧支架螺纹连接在所述螺纹柱位于所述衔接底座外侧一端，便于压缩弹性件进行调节，此时压缩弹性件增大加载轮载，螺纹调节便于反复调节，进而检测主体从顶部加压使外胎产生荷载，模拟对地面的荷载，通过调节使其反复加载，增加检测主体对数据检测的精准性，使得了本装置对道路模拟的真实性，提升了道路检测效率。

技术领域

本实用新型涉及道路检测技术领域，尤其涉及一种道路加速加载荷载快速调整和标定装置。

背景技术

道路，是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所，道路在建设过程中需要通过加载荷载对路面进行检测，保证道路的正常使用，通常的车辙测试设备携带有标定装置，仅对路面材料进行非常慢速的加载测量，不能模拟真实交通情况，不能模拟真实车轮碾压，也不能进行反复加载，降低道路检测效率，从而影响标定装置的实用性。

实用新型内容

针对现有技术中对于存在的上述问题，现提供一种道路加速加载荷载快速调整和标定装置。

具体技术方案如下：

设计一种道路加速加载荷载快速调整和标定装置，包括衔接底座和弹簧支架，所述衔接底座的上端设置有检测主体，所述衔接底座的上端贯穿安装有外胎，且所述外胎位于所述检测主体的下方，所述衔接底座的一侧活动连接有连接杆，所述连接杆与所述衔接底座相对应的一侧贯穿连接有螺纹柱，所述弹簧支架螺纹连接在所述螺纹柱位于所述衔接底座外侧一端，所述衔接底座与所述外胎相靠近的一侧固定连接有固定板，所述弹簧支架一侧设置有与所述固定板相配合的横柱，所述横柱的外壁滑动套接有两个法兰盘，所述两个法兰盘相对应的一侧设置有压缩弹性件，所述横柱的外壁设置分别设置有第一螺母与第二螺母。

优选的，所述横柱贯穿连接在所述弹簧支架的一侧，所述横柱位于所述弹簧支架外侧一端固定连接有固定块，所述固定块通过固定轴螺纹套接在所述固定板的一端，所述第一螺母螺纹套接在所述横柱的外壁，且所述第一螺母与所述弹簧支架一侧相靠近。

优选的，所述横柱的外壁活动套接有垫块，所述横柱通过所述垫块嵌合贯穿在所述弹簧支架的一侧，且所述垫块的一端与所述第一螺母相贴合。

优选的，所述压缩弹性件嵌合连接在所述两个法兰盘相对应的一侧，且所述法兰盘活动套接在所述横柱的外壁，所述第二螺母螺纹固定套接在所述横柱的外壁，且所述第二螺母位于所述法兰盘与所述固定块之间的位置。

优选的，所述两个法兰盘通过所述第二螺母固定套接在所述横柱的外壁，且所述法兰盘位于所述弹簧支架与所述第二螺母之间的位置。

优选的，所述螺纹柱的外壁活动套接有橡胶垫，且所述橡胶垫位于所述衔接底座与所述连接杆之间的位置，所述连接杆与所述衔接底座一侧均活动连接有导向轮。

优选的，所述外胎的外壁与所述检测主体的下端紧密贴合。

上述技术方案具有如下优点或有益效果：

1、通过使用者将垫块套接在横柱外侧向垫块一侧移动插入，将第一螺母旋转拧到弹簧支架一侧，第一螺母对垫块一侧接触，进而垫块与法兰盘一侧相抵触，并且压缩弹性件相对压缩进行微调，松开第二螺母手动旋转压缩弹性件来调整弹簧松紧度，同时第一螺母旋转同样圈数，此时旋转螺纹柱将弹簧支架与衔接底座之间的间距进行调节，将压缩弹性件位于衔接底座上方之间存在间隙，便于压缩弹性件进行调节，此时压缩弹性件增大加载轮载，螺纹调节便于反复调节，进而检测主体从顶部加压使外胎产生荷载，模拟对地面的荷载，通过调节使其反复加载，增加检测主体对数据检测的精准性，使得了本装置对道路模拟的真实性，提升了道路检测效率。