[实用新型]一种具有急刹保护的电动三轮车轮毂

说明书

本实用新型公开了一种具有急刹保护的电动三轮车轮毂，涉及到轮毂领域，包括三轮车轮毂，三轮车轮毂上设有轮毂支撑架，三轮车轮毂上固定安装有刹车结构，刹车结构固定安装在轮毂支撑架上，刹车结构上固定安装有两个固定块。本实用新型，通过气缸、刹车盘、摩擦片等结构的设置，急刹的时候启动气缸，气缸的输出端会匀速推动刹车盘靠近摩擦片，使刹车盘与摩擦片之间的接触越来越紧密，使得两者的摩擦力从小变大，有一个变化的过程，而不是直接快速的摩擦轮毂的刹车片将轮胎逼停，不仅使得车辆能够快速减速，达到急停效果，同时不会出现直接逼停三轮车轮毂造成打滑的现象，提升对车辆以及人员的保护效果以及安全性。

技术领域

本实用新型涉及轮毂技术领域，尤其涉及一种具有急刹保护的电动三轮车轮毂。

背景技术

轮毂是一个桶形金属部件，其内轮廓支撑轮胎，其中心安装在轴上，也称为轮辋、轮辋、车轮和轮胎钟，根据轮毂的直径、宽度、成型方法和材料，轮毂有很多种。

现有技术中，现有的三轮车在行驶过程中，需要进行急刹时，捏动手刹会使制动块快速的与轮毂上的刹车盘摩擦进行刹车，没有任何缓冲的余地，虽然能够使轮胎快速停止旋转，但是车辆或者人会在惯性的作用下出现失衡的情况，甚至会导致轮胎出现打滑的情况，具有一定的安全隐患，因此需要一种具有急刹保护的电动三轮车轮毂来满足人们的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有急刹保护的电动三轮车轮毂，以解决上述背景技术中提出的急刹时，制动块快速的与轮毂上的刹车盘摩擦进行刹车，没有任何缓冲的余地，虽然能够快速使轮胎停止旋转，但是如果行驶速度较快会导致惯性较大，造成车辆与人失衡的情况，安全性较差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有急刹保护的电动三轮车轮毂，包括三轮车轮毂，所述三轮车轮毂上设有轮毂支撑架，所述三轮车轮毂上固定安装有刹车结构，刹车结构固定安装在轮毂支撑架上，刹车结构上固定安装有两个固定块，两个固定块相互靠近的一侧转动安装有同一个翻转限位结构，翻转限位结构上活动安装有两个滑动板，两个滑动板上均活动安装有定位结构。

优选的，所述刹车结构包括四个气缸，四个气缸均固定安装在三轮车轮毂的一侧，四个气缸的输出端固定安装有同一个刹车盘，轮毂支撑架上固定安装有固定板，固定板的一侧活动安装有摩擦片，摩擦片与刹车盘相对应。

优选的，所述摩擦片上开设有两个定位孔，两个定位孔内均活动安装有定位杆，两个定位杆均固定安装在固定板的一侧。

优选的，所述翻转限位结构包括两个限制块，两个限制块分别固定安装在两个固定块相互靠近的一侧，两个限制块上转动安装有同一个翻转板，翻转板的一侧固定安装有挡板，挡板与两个定位杆的一端相接触。

优选的，所述翻转板的两侧均开设有限制槽，两个限制块分别转动安装在两个限制槽内。

优选的，所述翻转板上开设有转动孔，转动孔内转动安装有连接轴，连接轴的两端分别固定安装在两个限制块相互靠近的一侧，连接轴上固定套接有扭簧，扭簧的一端固定安装在转动孔的内壁上，扭簧的另外一端固定安装在连接轴上。

优选的，所述定位结构包括两个限制板，两个限制板均固定安装在摩擦片的一侧，两个限制板上均滑动安装有限位杆，两个限位杆分别固定安装在两个滑动板相互远离的一侧，两个滑动板相互靠近的一侧均固定安装有两个固定插块，翻转板的两侧均开设有两个固定插槽，四个固定插块分别活动安装在四个固定插槽内，两个滑动板均滑动安装在摩擦片的一侧。

优选的，所述限制板上开设有滑动孔，限位杆滑动安装在滑动孔内，限位杆上滑动套接有辅助弹簧，辅助弹簧的两端分别固定安装在限制板与滑动板相互靠近的一侧。

本实用新型的有益效果是：