[实用新型]一种发动机水室精铣用夹具

说明书

本实用新型公开了一种发动机水室精铣用夹具，属于水室精铣用夹具技术领域，包括外壳，所述外壳的侧壁上固定设置有底板，且所述外壳上滑动设置有两个对称设置的夹持块，且所述外壳内转动设置有一个螺纹杆，所述夹持块与螺纹杆之间螺纹连接，所述夹持块包括滑动设置于外壳上的长板，所述长板的一端上转动设置有连接块，所述长板的另一端上转动设置有连接板，通过设置在外壳上的螺纹杆并将两个夹持块滑动设置于外壳的两端，在使用时将待夹持的物件放置在底板上，并通过转动螺纹杆使其能够对不同规格的物件进行夹持，再通过拨动按压杆控制按压板按压固定物件，使其能够对不同厚度的物件均能够起到良好的夹持作用。

技术领域

本实用新型属于水室精铣用夹具技术领域，尤其涉及一种发动机水室精铣用夹具。

背景技术

汽车散热器是汽车冷却系统中主要的部件，由进水室、出水室及散热器芯等部分构成。进水室和出水室统称为散热器水室，散热器水室是注塑件。

在对水室进行加工时需要对其进行限位夹持，现有的水室定型用的夹具只能使用一种规格的水室，通用性较差；并且现有的定型结构比较复杂，不方便使用。

为此，我们提出来一种发动机水室精铣用夹具解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中，现有的水室定型用的夹具只能使用一种规格的水室，通用性较差；并且现有的定型结构比较复杂，不方便使用的问题，而提出的一种发动机水室精铣用夹具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种发动机水室精铣用夹具，包括外壳，所述外壳的侧壁上固定设置有底板，且所述外壳上滑动设置有两个对称设置的夹持块，且所述外壳内转动设置有一个螺纹杆，所述夹持块与螺纹杆之间螺纹连接，所述夹持块包括滑动设置于外壳上的长板，所述长板的一端上转动设置有连接块，所述长板的另一端上转动设置有连接板，且所述连接板上螺纹连接有丝杠，且所述丝杠的输出端上固定设置有按压板，所述连接块与连接板之间铰接有按压杆。

优选的，所述螺纹杆上设有两段螺纹，且两段所述螺纹的旋转方向相反。

优选的，所述外壳上固定设置有一个导向杆，且所述导向杆与螺纹杆处于同一水平位置。

优选的，所述螺纹杆的一端上固定设置有手轮，且所述手轮的表面呈粗糙设置。

优选的，所述外壳上开设有两个滑槽，且所述长板上固定设置有限位块，且所述限位块与螺纹杆之间螺纹连接与导向杆之间滑动连接。

优选的，所述长板上固定设置有支撑柱，且所述支撑柱采用韧性强的钢材制成。

综上所述，本实用新型的技术效果和优点：该发动机水室精铣用夹具，通过设置在外壳上的螺纹杆并将两个夹持块滑动设置于外壳的两端，在使用时将待夹持的物件放置在底板上，并通过转动螺纹杆使其能够对不同规格的物件进行夹持，在通过拨动按压杆控制按压板按压固定物件，使其能够对不同厚度的物件均能够起到良好的夹持作用。

附图说明

图1为本实用新型结构整体示意图；

图2为本实用新型结构内部结构示意图。

图中：1、外壳；2、底板；3、夹持块；4、螺纹杆；5、长板；6、连接块；7、连接板；8、丝杠；9、按压板；10、按压杆；11、导向杆；12、手轮；13、滑槽；14、限位块；15、支撑柱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。