[发明专利]发动机装配质量曲线的检测和追溯系统

说明书

本申请公开了发动机装配质量曲线的检测和追溯系统，其系统包括：识别模块，用于采集发动机的多个零件的装配质量曲线，并能够根据装配质量曲线识别出相对应零件的第一属性信息和第二属性信息，其中，第一属性信息至少包括零件本身的质量属性，第二属性信息至少包括零件与其他零件之间相互配合的属性；控制模块，能够与识别模块通信，用于获取第一属性信息和第二属性信息，控制模块还用于根据第一属性信息生成零件的修正信息，以及用于根据第二属性信息生成零件与其他零件的配合调整信息。本申请能够使发动机的关键零件的装配具有一致性及可追溯性，能够确保发动机等产品的一致性及方便后续装配质量改进。

技术领域

本申请涉及发动机装配技术领域，尤其涉及发动机装配质量曲线的检测和追溯系统。

背景技术

发动机产品一般设有很多个装配工位且对装配数据的要求和作用较高，尤其是发动机关键零部件的质量及装配过程对于发动机一致性的影响更加明显。在发动机的装配过程中，由于涉及大量的加工过程的零部件，大部分零部件的品质一部分由供应商和公司质量水平共同协商控制，另一部分由公司内部的加工工艺过程控制，虽然所有零部件以及加工工艺的检验标准均合格，但是产品的最终一致性很难保证，且现有生产系统及设备不能对装配过程进行有效的追溯，不利于后续装配质量的持续改进。

发明内容

本申请的目的在于提供一种发动机装配质量曲线的检测和追溯系统，能够使发动机的关键零件的装配具有一致性及可追溯性，能够确保产品的一致性及方便后续装配质量改进。

基于上述目的，本申请提供一种发动机装配质量曲线的检测和追溯系统，系统包括识别模块和控制模块；其中，识别模块用于采集发动机的多个零件的装配质量曲线，并能够根据装配质量曲线识别出相对应零件的第一属性信息和第二属性信息，其中，第一属性信息至少包括零件本身的质量属性，第二属性信息至少包括零件与其他零件之间相互配合的属性；控制模块能够与识别模块通信，用于获取第一属性信息和第二属性信息，控制模块还用于根据第一属性信息生成零件的修正信息，以及用于根据第二属性信息生成零件与其他零件的配合调整信息。

进一步的，识别模块还用于根据装配质量曲线识别出相对应零件的第三属性信息，第三属性信息至少包括零件的工艺装配属性，控制模块获取第三属性信息，并根据第三属性信息生成零件的工艺调整信息。

进一步的，系统还包括检测模块，检测模块对装配质量曲线执行检测筛选，获取合格的装配质量曲线，识别模块根据合格的装配质量曲线识别出零件的第一属性信息、第二属性信息以及第三属性信息。

进一步的，识别模块包括：

图像识别单元，用于对装配质量曲线进行图像识别，确定装配质量曲线的有效区域；

关键点识别单元，用于对有效区域进行识别，获取装配质量曲线的关键点位，其中，关键点位为以下的至少之一：装配准备开始点、装配结束点、开始装配点、拆卸点、二次装配开始点、屈服强度极限、塑性区域、弹性区域、扭矩、斜率；

特征提取单元，用于对关键点位进行特征提取，获取零件的特征值，特征值为以下至少之一：上力角度、上力扭矩、最大角度、最大扭矩、扭矩面积积分、装配斜率、峰值；

模型预测单元，用于将特征值输入预设的分类模型，输出零件的第一属性信息、第二属性信息和第三属性信息。

进一步的，系统还包括模型训练单元，模型训练单元以多个样本特征值构建一个训练集，并对训练集进行训练，以得到分类模型，其中，分类模型包括一个输入层、两个隐藏层以及一个输出层。

进一步的，工艺装配属性包括多个工艺装配类型，模型预测单元能够输出零件的多个工艺装配类型以及每一个工艺装配类型所对应的精度值，将最大精度值所对应的工艺装配类型确定为零件的最终工艺装配类型，将最大精度值确定为最终工艺装配类型的精度值，并获取最终工艺装配类型的损失值，其中，工艺装配类型为以下至少之一：过冲、脱手、位置不正、装配正常。