[发明专利]一种液压油实时控温的高压大流量液压元件及使用方法在审

专利信息
申请号: 202310679618.4 申请日: 2023-06-09
公开(公告)号: CN116641944A 公开(公告)日: 2023-08-25
发明(设计)人: 李德军;张继超;罗云景;陈浩 申请(专利权)人: 李德军
主分类号: F15B21/0423 分类号: F15B21/0423;F15B21/041;F15B19/00;F16F15/067;F16F15/02
代理公司: 合肥诚育专利代理事务所(普通合伙) 34254 代理人: 赵建军
地址: 414000 湖南省岳*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 液压油 实时 高压 流量 液压 元件 使用方法
【权利要求书】:

1.一种液压油实时控温的高压大流量液压元件,其特征在于:包括传导结构(1)、承载降温结构(2)和吸油连通结构(3),所述传导结构(1)的下端连通有吸油连通结构(3),所述传导结构(1)的底部固定连接有承载降温结构(2),所述传导结构(1)、承载降温结构(2)密封连接;

所述传导结构(1)用于油液的传导连通,且传导结构(1)能够与承载降温结构(2)配合,进行油液循环传导;

所述承载降温结构(2)能够进行油液的存储,同时能够独立进行油液降温处理,通过外接传导方式进行油液循环;

所述吸油连通结构(3)内置在承载降温结构(2)的内部,能够进行油液的吸附,且吸油连通结构(3)采用三段结构设计,能够提高吸收速率。

2.根据权利要求1所述的一种液压油实时控温的高压大流量液压元件,其特征在于:所述传导结构(1)包括电机(4)、安装适配环(5)、支撑柱架(6)、缓冲保护座(7)、液压缓冲座(8)、扶手(9)、支撑底板(10)、连通导排管(11)和叶片泵(12),所述电机(4)的下端驱动连接有叶片泵(12),所述叶片泵(12)的前端连通有连通导排管(11),所述连通导排管(11)的下端限位承载有支撑底板(10),所述支撑底板(10)的侧端固定连接有扶手(9),所述支撑底板(10)靠近扶手(9)的一侧安装有液压缓冲座(8),所述液压缓冲座(8)的上端缓冲连接有缓冲保护座(7),所述缓冲保护座(7)的上端固定连接有支撑柱架(6),所述支撑柱架(6)的上端固定连接有安装适配环(5),所述安装适配环(5)与电机(4)限位套接设置。

3.根据权利要求2所述的一种液压油实时控温的高压大流量液压元件,其特征在于:所述承载降温结构(2)包括储油箱(13)、降温部件(14)和连通回流管(15),所述储油箱(13)的侧端连通有连通回流管(15),所述储油箱(13)的前端固定设有降温部件(14)。

4.根据权利要求3所述的一种液压油实时控温的高压大流量液压元件,其特征在于:所述降温部件(14)包括电动机(16)、安装支撑座(17)、防护支撑板(18)、扇叶(19)、密封挡板(20)、温度检测器(21)、循环泵(22)、辅助通管(23)、主通管(24)和散热翅片(25),所述密封挡板(20)的上端固定连接有防护支撑板(18),所述防护支撑板(18)的上端固定连接有安装支撑座(17),所述安装支撑座(17)的中心安装有电动机(16),所述电动机(16)驱动连接有扇叶(19),所述密封挡板(20)的中心设有温度检测器(21),所述密封挡板(20)的前端连通有主通管(24),所述主通管(24)的前端连通有辅助通管(23),所述辅助通管(23)的前端安装有循环泵(22),所述主通管(24)的侧端固定连接有散热翅片(25)。

5.根据权利要求4所述的一种液压油实时控温的高压大流量液压元件,其特征在于:所述温度检测器(21)用于储油箱(13)内部油液的测温工作,所述储油箱(13)内部的油液通过密封挡板(20)传导至辅助通管(23)、循环泵(22)、主通管(24)位置处,且散热翅片(25)帮助进行散热处理。

6.根据权利要求5所述的一种液压油实时控温的高压大流量液压元件,其特征在于:所述吸油连通结构(3)包括吸油管(26)、配合管(27)、第一对接缓冲管(28)、第一内置管(29)、第二对接缓冲管(30)、第二内置管(31)和吸附滤网管(32),所述吸油管(26)的下端连通有第二对接缓冲管(30),所述第二对接缓冲管(30)的下端连通有第二内置管(31),所述第二内置管(31)的侧端连通有吸附滤网管(32),所述吸油管(26)的侧端连通有配合管(27),所述配合管(27)的下端连通有第一对接缓冲管(28),所述第一对接缓冲管(28)的下端连通有第一内置管(29)。

7.根据权利要求6所述的一种液压油实时控温的高压大流量液压元件,其特征在于:所述吸油管(26)的上端与叶片泵(12)对接连通,且叶片泵(12)通过连通导排管(11)与外界连通,油液通过外界传导至连通回流管(15)位置处,回流至储油箱(13)的内部。

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