[发明专利]一种桥梁水平转体平衡调节装置及方法

权利要求书

1.一种桥梁水平转体平衡调节装置，其特征在于，包括：

支撑台(8)，支撑于悬臂(1)的下方，所述支撑台(8)上固定有辅助轨道(15)，所述辅助轨道(15)具有弧度，所述辅助轨道(15)的弧度与悬臂(1)的转体弧度匹配，所述辅助轨道(15)的半径为悬臂(1)长度的2/3；

牵引系统，包括车体(4)以及连接于车体(4)的减速系统，所述车体(4)的顶部通过连接部件与所述悬臂(1)连接，以使所述车体(4)与悬臂(1)连为一体，所述车体(4)的车轮(24)与所述辅助轨道(15)滑动配合，所述车体(4)沿辅助轨道(15)的延伸方向滑动，当所述悬臂(1)转体过程中需要制动时，所述减速系统能够使车轮(24)减速停止。

2.如权利要求1所述的桥梁水平转体平衡调节装置，其特征在于，所述连接部件包括：

锚固钢板(11)，与所述悬臂(1)底部锚固，所述锚固钢板(11)沿悬臂(1)的宽度方向布设；

多组连杆(12)，沿所述悬臂(1)的宽度方向布设，一端与所述车体(4)的承重架(23)转动连接，另一端与所述锚固钢板(11)转动连接。

3.如权利要求2所述的桥梁水平转体平衡调节装置，其特征在于，还包括连接于所述车体(4)与悬臂(1)之间的调节系统，所述调节系统用于当所述悬臂(1)失稳时，调节所述悬臂(1)的位置，使所述悬臂(1)的中心轴始终和多组连杆(12)与车体(4)的承重架(23)连接处的心轴吻合。

4.如权利要求3所述的桥梁水平转体平衡调节装置，其特征在于，所述调节系统包括：

多个千斤顶(13)，分别位于所述承重架(23)的四角处，所述千斤顶(13)的固定端与所述承重架(23)固定，所述千斤顶(13)的移动端与所述悬臂(1)底部接触；

多个位移传感器(14)，分别连接于所述承重架(23)的四角处，所述位移传感器(14)靠近所述千斤顶(13)，所述位移传感器(14)用于检测所述悬臂(1)底部的水平位移，当所述水平位移达到预设的偏移量时，则所述千斤顶(13)的高度进行调节。

5.如权利要求1或4所述的桥梁水平转体平衡调节装置，其特征在于，所述减速系统包括：

制动片(16)，一端与驱动机构连接，所述驱动机构带动所述制动片(16)与车轮(24)摩擦，从而使车轮(24)减速；

速度传感器，连接于所述车轮(24)上，用于检测所述车轮(24)的转速。

6.如权利要求5所述的桥梁水平转体平衡调节装置，其特征在于，还包括将车体(4)锁定在辅助轨道(15)上的锁定系统，所述锁定系统包括：

伸缩杆(18)，固定端与所述承重架(23)连接，位于所述承重架(23)之下；

锁钩(20)，连接于所述伸缩杆(18)的伸缩端；

锁车轨道(17)，固定于所述支撑台(8)上，所述锁车轨道(17)与所述辅助轨道(15)平行设置，所述锁车轨道(17)上具有沿其延伸方向等间距设置的锁齿(25)，所述伸缩杆(18)带动所述锁钩(20)下移使锁钩(20)与锁齿(25)抱合从而实现车体(4)的锁定。

7.如权利要求6所述的桥梁水平转体平衡调节装置，其特征在于，所述锁定系统还包括：

连接架(19)，上端与所述承重架(23)固定连接，下端转动连接摆动架(21)的一侧，所述摆动架(21)的另一侧与锁钩(18)连接，所述摆动架(21)的另一侧与伸缩杆(18)的伸缩端转动连接。

8.如权利要求7所述的桥梁水平转体平衡调节装置，其特征在于，所述支撑台(8)的下端支撑有钢柱(10)，地面上固定有柱承台(9)，所述钢柱(10)下端与柱承台(9)固连。

9.如权利要求2所述的桥梁水平转体平衡调节装置，其特征在于，所述承重架(23)的四角处还连接有弹簧缓冲器(22)。

10.一种应用权利要求8所述的桥梁水平转体平衡调节装置的调节方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1：测量定位出支撑台(8)上辅助轨道(15)的位置；

S2：桥体系统及支撑台(8)桩基础施工完成；

S3：柱承台(9)浇筑完成；

S4：转体桥转动系统、牵引系统、调节系统施工完成；

S5：钢柱(10)、锁车轨道及辅助轨道(15)搭设完成；

S6：悬臂梁浇筑完成；

S7：待整体结构施工完成之后进行车体(4)和悬臂的连接。