[发明专利]一种隧道衬砌混凝土注浆装置及方法在审
申请号: | 202310612659.1 | 申请日: | 2023-05-29 |
公开(公告)号: | CN116517594A | 公开(公告)日: | 2023-08-01 |
发明(设计)人: | 罗敏;周清华 | 申请(专利权)人: | 罗敏 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 066010 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隧道 衬砌 混凝土 装置 方法 | ||
1.一种隧道衬砌混凝土注浆装置,包括混凝土车(100)和混凝土车(100)内存储的混凝土连通的输送管(110),其特征在于:所述输送管(110)端部设有注浆机构(200),所述注浆机构(200)至少包括从注浆孔插入至隧道衬砌内进行混凝土注浆的注浆管道(210),所述注浆管道(210)顶部开设有溢流槽(217),所述注浆管道(210)外壁设有多个限位支撑组件(230),其中:
所述注浆管道(210)内部滑动设有驱动杆(220),所述驱动杆(220)包括上端部和下端部,通过注浆管道(210)插入隧道衬砌内部,所述上端部抵住隧道衬砌内壁受力带动驱动杆(220)整体向下滑动,使多个限位支撑组件(230)张开形成支架状支撑在隧道衬砌内,同时,所述下端部与所述注浆管道(210)整体曲折连通。
2.根据权利要求1所述的隧道衬砌混凝土注浆装置,其特征在于:所述下端部包括固定在驱动杆(220)下端的进料筒(222),所述进料筒(222)外壁开设有多个开槽(223),并且所述注浆管道(210)靠近下端的内腔设有支撑套(213),所述进料筒(222)滑动位于支撑套(213)内部,在上端部抵住隧道衬砌向下滑动时,使进料筒(222)端部由支撑套(213)内部伸出至支撑套(213)下方至注浆管道(210)整体连通设置。
3.根据权利要求2所述的隧道衬砌混凝土注浆装置,其特征在于:所述驱动杆(220)外壁设有用于不影响驱动杆(220)滑动进行支撑的弹性定位组件(224),所述弹性定位组件(224)至少包括固定在所述驱动杆(220)外壁的多个凸板(2241),所述凸板(2241)外径与所述注浆管道(210)内径相适配,所述凸板(2241)与所述支撑套(213)顶部之间固定连接有弹性杆(2242)。
4.根据权利要求1所述的隧道衬砌混凝土注浆装置,其特征在于:所述注浆管道(210)底部设有用于焊接在隧道衬砌内壁的焊接法兰(211),所述焊接法兰(211)端部连通设有连接螺管(212),所述连接螺管(212)用于和所述输送管(110)端部螺纹连接。
5.根据权利要求3所述的隧道衬砌混凝土注浆装置,其特征在于:所述注浆管道(210)外壁开设有多个限位槽(214),所述限位槽(214)与所述注浆管道(210)内部之间连通设有活动槽(215),所述限位支撑组件(230)至少包括转动在所述限位槽(214)内部的支撑杆(231),所述支撑杆(231)在处于竖直状态时与所述限位槽(214)相适配,所述支撑杆(231)靠近上端的外壁开设有卡槽(232),所述卡槽(232)内部插设有卡板(233),所述卡板(233)滑动在所述活动槽(215)内部,且所述支撑杆(231)与所述限位槽(214)内壁之间设有用于在回弹力作用带动支撑杆(231)向外转动张开的弹性张开组件(236)。
6.根据权利要求5所述的隧道衬砌混凝土注浆装置,其特征在于:所述卡板(233)端部设有贴合抵板(235),且所述卡板(233)外壁的凸块与所述注浆管道(210)内壁之间固定连接有弹性件(234),所述贴合抵板(235)端部在弹性件(234)压缩的回弹力作用下贴合驱动杆(220)。
7.根据权利要求6所述的隧道衬砌混凝土注浆装置,其特征在于:所述驱动杆(220)的上端部外壁设有缺槽(221),所述缺槽(221)用于在驱动杆(220)向下运动时,基于弹性件(234)的回弹力带动贴合抵板(235)滑动到缺槽(221)内部。
8.根据权利要求7所述的隧道衬砌混凝土注浆装置,其特征在于:所述限位槽(214)靠近上端的位置设有动力腔(216),所述弹性张开组件(236)至少包括转动在所述动力腔(216)内部的转杆(2361),所述转杆(2361)外壁与所述动力腔(216)内壁之间固定连接有螺旋弹簧(2362),所述螺旋弹簧(2362)用于产生回弹力,在卡板(233)伸出卡槽(232)时,带动支撑杆(231)向外转动。
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