[发明专利]一种电动汽车前除霜除雾的控制系统及方法

权利要求书

1.一种电动汽车前除霜除雾的控制系统，其特征在于，包括：

温度传感器，所述温度传感器用于获取电动汽车的蒸发器温度和车外温度信号；

空调控制模块，所述空调控制模块用于在接收到开始除霜除雾信号后，根据蒸发器温度和车外温度信号判断是否开启电动空调压缩机和PCT；

电动空调压缩机和PCT，所述电动空调压缩机和PCT接收空调控制模块的开启指令开始除雾。

2.如权利要求1所述的一种电动汽车前除霜除雾的控制系统，其特征在于，所述温度传感器包括车外温度传感器和蒸发器温度传感器；所述车外温度传感器设置在汽车前格栅通风区域，用于采集车外温度信号；所述蒸发器温度传感器设置在车内空调主机蒸发器表面，用于采集蒸发器温度信号。

3.如权利要求1所述的一种电动汽车前除霜除雾的控制系统，其特征在于，用户按下位于空调控制面板或中控大屏上的前除霜按键，空调控制面板产生除霜除雾信号传输至空调控制模块。

4.如权利要求1所述的一种电动汽车前除霜除雾的控制系统，其特征在于，所述根据蒸发器温度和车外温度信号判断是否开启电动空调压缩机和PCT，包括：当车外温度Tamb≥2℃时，电动压缩机开启；2Tamb0℃时，请求维持上一次状态；Tamb≤0℃时，PTC开启。

5.如权利要求1所述的一种电动汽车前除霜除雾的控制系统，其特征在于，所述空调控制模块还用于，在电动空调压缩机处于开启状态时，根据蒸发器实际温度和蒸发器目标温度，计算电动空调压缩机的目标转速。

6.如权利要求5所述的一种电动汽车前除霜除雾的控制系统，其特征在于，所述根据蒸发器实际温度和蒸发器目标温度，计算电动空调压缩机的目标转速，包括：当车外的温度2℃≤Tamb≥20℃时，根据线性插值法确定目标蒸发器温度；根据实际蒸发器温度和目标蒸发器温度确定电动空调压缩机的目标转速。

7.一种电动汽车前除霜除雾的控制方法，其特征在于，包括：

用户启动电动汽车的除霜除雾功能后，将除霜除雾信号发送至空调控制模块；

空调控制模块接收到除霜除雾信号后，获取车外的温度信号和蒸发器的温度信号；

空调控制模块根据蒸发器的温度信号和车外的温度信号判断电动空调压缩机和PTC是否开启除雾。

8.如权利要求7所述的一种电动汽车前除霜除雾的控制方法，其特征在于，所述根据蒸发器的温度信号和车外的温度信号判断是否电动空调压缩机和PCT是否开启除雾，包括：当车外温度Tamb≥2℃时，电动空调压缩机开启；2Tamb0℃时，请求维持上一次状态；Tamb≤0℃时，PTC开启。

9.如权利要求7所述的一种电动汽车前除霜除雾的控制方法，其特征在于，还包括：在电动空调压缩机处于开启状态时，空调控制模块根据蒸发器的温度信号和车外的温度信号计算电动空调压缩机的目标转速。

10.如权利要求9所述的一种电动汽车前除霜除雾的控制方法，其特征在于，所述空调控制模块根据蒸发器的温度信号和车外的温度信号计算电动空调压缩机的目标转速，包括：当车外的温度2℃≤Tamb≥20℃时，根据线性插值法确定目标蒸发器温度；根据蒸发器的温度和目标蒸发器温度确定电动空调压缩机的目标转速。