[发明专利]起发一体控制器结构及散热控制方法

说明书

本发明公开一种起发一体控制器结构及散热控制方法，所述起发一体控制器结构包括壳体、驱动板、控制板和盖体，所述壳体具有开口的安装腔，所述驱动板包括铝基板以及设置于所述铝基板上的多个贴片端子，所述铝基板装设于所述安装腔的底部，所述铝基板上设置有多个功率器件，所述控制板底部与多个所述贴片端子的顶面通过螺钉连接设置，所述盖体盖合设置于所述壳体的开口的周缘。本发明提供的起发一体控制器结构解决了现有的起发一体控制器结构整体尺寸和重量过大的问题。

技术领域

本发明涉及航天器动力系统控制器技术领域，尤其涉及一种起发一体控制器结构及散热控制方法。

背景技术

针对航空领域提出的通用化、低成本、高可靠性的起动发电系统技术要求，须配套起发一体控制器，通过将电能转化为机械能后启动发动机，再将发动机的机械能通过电机发电转化为电能，为航天器提供电力支持。航空飞行器在飞行时具有低气压、潮湿、运行时振动等特点，且起发一体控制器通常安装在密闭空间里，热功耗高，故对起发一体控制器提出了高结构强度、密封、电磁兼容性、轻量化、散热良好等设计要求。

目前行业中有采用以下装配方式：驱动板采用普通印制电路板，功率器件通过刷硅脂或者灌导热胶的形式固定在壳体或者散热器上。这种装配方式在实际工作环境复杂多变的飞行状态下不够可靠，且整体灌胶会增加控制器的重量，灌胶重量大，导热胶的导热系数高意味着整体成本增加，导热系数低则影响功率器件的热传导情况。

发明内容

本发明的主要目的是提出一种起发一体控制器结构及散热控制方法，旨在解决现有的起发一体控制器结构整体尺寸和重量过大的问题。

为实现上述目的，本发明提出的一种起发一体控制器结构，其中所述起发一体控制器结构包括：

壳体，其具有开口的安装腔；

驱动板，包括铝基板以及设置于所述铝基板上的多个贴片端子，所述铝基板装设于所述安装腔的底部，所述铝基板上设置有多个功率器件；

控制板，其底部与多个所述贴片端子的顶面通过螺钉连接设置；以及，

盖体，其盖合设置于所述壳体的开口的周缘。

可选地，所述安装腔底部的局部区域向下凹陷设置以形成有灌胶槽；和/或，

所述铝基板与所述安装腔底部之间设置有导热硅脂。

可选地，所述起发一体控制器结构还包括环形密封圈，所述盖体上与所述壳体相对的两个端面中，其中之一设有环形安装槽，另一凸设有压持凸筋，所述环形密封圈设于所述环形安装槽内，所述压持凸筋用以压持所述环形密封圈。

可选地，所述壳体的外底部上对应多个所述功率器件位置凸设有多个间隔设置的散热齿片。

可选地，所述壳体外底部对应多个所述散热齿片盖设有风道盖板，以形成有散热风道；

所述壳体外底部对应所述散热风道的一端设置有散热风扇，所述散热风扇的出风端对应所述散热风道设置。

可选地，所述壳体的侧部贯设有与所述安装腔连通的透气阀安装孔，所述透气阀安装孔上装设有透气阀；和/或，

所述壳体的侧部贯设有与所述安装腔连通的接地安装孔，所述接地安装孔上装设有接地螺钉；和/或，

所述壳体的侧部贯设有与所述安装腔连通的连接器安装孔，所述连接器安装孔上装设有连接器。

可选地，所述壳体底部具有向下凸设的安装支座，所述安装支座的侧部设置有加强筋，所述安装支座上开设有安装孔，所述安装孔用以安装固定所述起发一体控制器结构；和/或，

所述起发一体控制器结构还包括多个温度传感器，多个所述温度传感器设于所述安装腔内，且对应多个所述功率器件设置。