[发明专利]一种新能源汽车续航里程管理方法及系统

权利要求书

1.一种新能源汽车续航里程管理方法，其特征在于，所述方法包括：

响应于续航里程管理指令，采集目标汽车当前实时的载重信息和行驶信息，以及所述目标汽车的电池当前的实时电池容量，所述目标汽车为新能源汽车；

采集所述目标汽车当前所处环境的多种环境信息，获得环境信息集合，将所述环境信息集合输入电池衰减分析模型内，获得电池衰减系数；

将所述载重信息、所述行驶信息内的路面信息和速度信息输入行驶耗能分析模型，获得行驶耗能参数，结合所述实时电池容量，计算获得初始续航里程以及初始续航时间；

根据所述初始续航时间和所述电池衰减系数，计算获得电池在所述初始续航时间内的衰减电池容量，并计算获得实际电池容量；

根据所述实际电池容量和所述行驶耗能参数，计算获得修正续航里程；

根据所述行驶信息内的行驶路线信息，获取所述行驶路线信息附近的充电站，结合所述修正续航里程，分析获得续航里程管理方案，进行展示。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，响应于续航里程管理指令，采集目标汽车当前实时的载重信息和行驶信息，以及所述目标汽车的电池当前的实时电池容量，包括：

采集获取所述目标汽车当前的实时载重信息，并结合所述目标汽车的满载载重信息，计算获得所述载重信息；

采集所述目标汽车当前行驶道路的路面信息；

采集所述目标汽车当前行驶的行驶路线信息和速度信息，结合所述路面信息，获得所述行驶信息；

采集所述目标汽车的电池当前的实时电池容量。

3.根据权利要求1所述的方法，采集所述目标汽车当前所处环境的多种环境信息，将所述环境信息集合输入电池衰减分析模型内，获得电池衰减系数，包括：

采集所述目标汽车当前所处环境的温度信息和温度信息，获得所述环境信息集合；

获取样本温度信息集合和样本湿度信息集合，组合获得多个样本环境信息集合；

在所述多个样本环境信息集合下，对所述目标汽车的电池进行衰减系数测试，获得样本电池衰减系数集合；

采用所述多个样本环境信息集合和所述样本电池衰减系数集合，构建所述电池衰减分析模型，所述电池衰减分析模型内包括分析坐标系、多个样本坐标点，每个样本坐标点均被对应的样本电池衰减系数标记；

将所述环境信息集合输入所述电池衰减分析模型内，获得实时坐标点，获取所述实时坐标点最邻近的K个样本坐标点，K为大于等于3的奇数；

获取所述K个样本坐标点被标记的K个样本电池衰减系数，将其中出现频率最多的样本电池衰减系数作为所述电池衰减系数。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，采用所述多个样本环境信息集合和所述样本电池衰减系数集合，构建所述电池衰减分析模型，包括：

基于环境温度和环境湿度，构建所述分析坐标系内互相垂直的横坐标轴和纵坐标轴；

将所述多个样本环境信息集合输入所述分析坐标系，获得所述多个样本坐标点；

采用所述样本电池衰减系数集合内的多个样本电池衰减系数，作为多个标记符，对所述多个样本坐标点进行标记，获得所述电池衰减分析模型。