[发明专利]一种电池组的主动分离式供电连接组件

说明书

本发明涉及电池接电技术领域，具体为一种电池组的主动分离式供电连接组件，包括板架、定位框、电池、线路主线、线路支线和控制单元，在电池的两侧均分布多个检测件，用来持续监测电池的温度，如果电池自身过热被一个检测件检测到，会触发所在控制单元上所有的检测件通风，温度高位置的检测件对外吹风更强烈，这样外部供气的量足够，在控制单元内部自主调节分配气流，以最小的供风来实现电池的降温，节能电池组的风冷耗能，此外供风前电池会自主断电，整个供风机制为应急降温，可以供给冷气流，冷气流的制备耗费更多的能量，因此需要更精准的把握吹风量，以便达到节能的效果。

技术领域

本发明涉及电池接电技术领域，具体为一种电池组的主动分离式供电连接组件。

背景技术

锂电池电池组是在盒体中固定多个锂电池，多个锂电池一起对外供电，由于多个锂电池聚集，锂电池工作时会有热量聚集在电池组盒体中，盒体进一步保护锂电池，起到防水防尘的效果，电池组盒体中的接电元件同样被保护起来，避免接电漏电情况发生，所以非必要不会对电池组内注气，注气通风是为了吹走盒体内的热量，但是长期通风会使电池组盒体中出现灰尘，灰尘也会侵蚀接电元件，如何中和吹风散热和灰尘之间的问题矛盾，如果可以持续监测电池的温度，电池温度过高时，盒体内才会被注气，且注气的力度和盒体内注气位置定位均实现自动控制，这样可以节省吹风供能，且保证散热功能的实现，为此本发明提供了一种电池组的主动分离式供电连接组件。

发明内容

本发明的目的在于提供一种电池组的主动分离式供电连接组件，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种电池组的主动分离式供电连接组件，包括板架、定位框、电池、线路主线、线路支线和控制单元，两个平行分布的板架之间固定有多个定位框，每个定位框中均固定有电池，线路主线和所有电池连接，控制所有电池电路并联，每个电池的一侧均设置有一个线路支线，线路支线一端和线路主线连接，线路支线一侧连接有多个控制单元，且多个控制单元均匀分布在电池上，线路支线上串联设置多个开关，每个控制单元对应控制一个开关，定位框一侧固定有纵板，纵板定位支撑控制单元，所述控制单元包括动力杆、检测件、L型扁管、第一横板和中控件，中控件的两端均对接有L型扁管，每个L型扁管的一侧均平行分布有第一横板和动力杆，L型扁管上连通有多个均匀分布的检测件，检测件和电池侧壁接触，所述检测件传动控制动力杆，动力杆传动控制中控件，中控件支撑第一横板，第一横板支撑检测件。

优选的，所述检测件包括气控组件、控制环、变形筒和集成组件，所述变形筒一侧和电池的外壳体接触，变形筒另一侧环设有控制环，控制环的一端连接有集成组件，控制环的另一端连接有气控组件，气控组件和L型扁管连通，第一横板和集成组件连接，集成组件传动动力杆，变形筒形状为梯形筒，且筒体上环设通风齿槽。

优选的，所述气控组件包括内筒、圆台体、短管和Z型棒，所述短管一端和L型扁管连通，短管中固定有内筒，内筒中设置有圆台体，圆台体的一侧固定连接有Z型棒，Z型棒一端固定在控制环上，所述集成组件包括定向柱、方向凹折柱、制动立柱和第一弹片，方向凹折柱固定在第一横板的一侧，方向凹折柱滑动穿过制动立柱上开设的方孔，制动立柱一端和控制环一体连接，第一弹片一端顶撑制动立柱，第一弹片另一端固定在第一横板上，定向柱一端固定在动力杆上，定向柱滑动穿过第一横板上开设的通孔，动力杆从第一横板和方向凹折柱之间穿过。

优选的，所述中控件包括集散气件、外控轴、方向折板、双控装置、副控件和第二位板，所述集散气件的两端分别和两个L型扁管对接，方向折板顶撑集散气件，方向折板的端部和第一横板固定连接，两个第一横板之间固定有第二位板，方向折板限位双控装置，双控装置的两侧均连接有副控件，动力杆传动控制副控件，方向折板的一侧连接有外控轴。