[发明专利]一种电池组的主动分离式供电连接组件

权利要求书

1.一种电池组的主动分离式供电连接组件，包括板架（1）、定位框（2）、电池（3）、线路主线（4）、线路支线（5）和控制单元（6），两个平行分布的板架（1）之间固定有多个定位框（2），每个定位框（2）中均固定有电池（3），线路主线（4）和所有电池（3）连接，控制所有电池（3）电路并联，每个电池（3）的一侧均设置有一个线路支线（5），线路支线（5）一端和线路主线（4）连接，线路支线（5）一侧连接有多个控制单元（6），且多个控制单元（6）均匀分布在电池（3）上，线路支线（5）上串联设置多个开关，每个控制单元（6）对应控制一个开关，其特征在于：定位框（2）一侧固定有纵板（7），纵板（7）定位支撑控制单元（6），所述控制单元（6）包括动力杆（10）、检测件（11）、L型扁管（12）、第一横板（13）和中控件（14），中控件（14）的两端均对接有L型扁管（12），每个L型扁管（12）的一侧均平行分布有第一横板（13）和动力杆（10），L型扁管（12）上连通有多个均匀分布的检测件（11），检测件（11）和电池（3）侧壁接触，所述检测件（11）传动控制动力杆（10），动力杆（10）传动控制中控件（14），中控件（14）支撑第一横板（13），第一横板（13）支撑检测件（11）。

2.根据权利要求1所述的一种电池组的主动分离式供电连接组件，其特征在于：所述检测件（11）包括气控组件（15）、控制环（16）、变形筒（17）和集成组件（18），所述变形筒（17）一侧和电池（3）的外壳体接触，变形筒（17）另一侧环设有控制环（16），控制环（16）的一端连接有集成组件（18），控制环（16）的另一端连接有气控组件（15），气控组件（15）和L型扁管（12）连通，第一横板（13）和集成组件（18）连接，集成组件（18）传动动力杆（10），变形筒（17）形状为梯形筒，且筒体上环设通风齿槽。

3.根据权利要求2所述的一种电池组的主动分离式供电连接组件，其特征在于：所述气控组件（15）包括内筒（19）、圆台体（20）、短管（21）和Z型棒（22），所述短管（21）一端和L型扁管（12）连通，短管（21）中固定有内筒（19），内筒（19）中设置有圆台体（20），圆台体（20）的一侧固定连接有Z型棒（22），Z型棒（22）一端固定在控制环（16）上，所述集成组件（18）包括定向柱（23）、方向凹折柱（24）、制动立柱（25）和第一弹片（26），方向凹折柱（24）固定在第一横板（13）的一侧，方向凹折柱（24）滑动穿过制动立柱（25）上开设的方孔，制动立柱（25）一端和控制环（16）一体连接，第一弹片（26）一端顶撑制动立柱（25），第一弹片（26）另一端固定在第一横板（13）上，定向柱（23）一端固定在动力杆（10）上，定向柱（23）滑动穿过第一横板（13）上开设的通孔，动力杆（10）从第一横板（13）和方向凹折柱（24）之间穿过。

4.根据权利要求1所述的一种电池组的主动分离式供电连接组件，其特征在于：所述中控件（14）包括集散气件（27）、外控轴（28）、方向折板（29）、双控装置（30）、副控件（31）和第二位板（32），所述集散气件（27）的两端分别和两个L型扁管（12）对接，方向折板（29）顶撑集散气件（27），方向折板（29）的端部和第一横板（13）固定连接，两个第一横板（13）之间固定有第二位板（32），方向折板（29）限位双控装置（30），双控装置（30）的两侧均连接有副控件（31），动力杆（10）传动控制副控件（31），方向折板（29）的一侧连接有外控轴（28）。