[发明专利]基于移动机巢的无人机异地精准起降车载设备的方法在审
| 申请号: | 202310394101.0 | 申请日: | 2023-04-13 |
| 公开(公告)号: | CN116382341A | 公开(公告)日: | 2023-07-04 |
| 发明(设计)人: | 熊斌;张永生;席晓强;王东林;陆杨文 | 申请(专利权)人: | 苏州苏能集团有限公司科技分公司 |
| 主分类号: | G05D1/10 | 分类号: | G05D1/10 |
| 代理公司: | 苏州谨和知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32295 | 代理人: | 吕超 |
| 地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 基于 移动 无人机 异地 精准 起降 车载 设备 方法 | ||
1.基于移动机巢的无人机异地精准起降车载设备的方法,其特征在于,应用于机巢,且机巢的停机坪表面设置二维码,所述方法包括:
向无人机发送起飞指令,无人机判定自身满足起飞条件时执行起飞动作;
无人机降落时采用卫星RTK定位技术进行厘米级定位,此过程中无人机在机巢附近检测是否存在二维码;
当无人机成功识别二维码时,对目标二维码进行解码匹配,若匹配失败,则重新进行RTK位置校准,直至匹配成功;
然后对目标二维码进行检测,同时定位二维码,利用跟踪算法引导无人机箱目标二维码所在的机巢飞行;
检测高度确定是否属于降落范围,若是,则安全降落,反之则再次对二维码进行检测,直至无人机安全降落。
2.根据权利要求1所述的基于移动机巢的无人机异地精准起降车载设备的方法,其特征在于,机巢部署在巡检车车尾部,而无人机由巡检车车尾部的机巢内放飞,按照巡检人员设定的巡检路线,实现边巡检、边移动的方式,开展车机协同作业。
3.根据权利要求1所述的基于移动机巢的无人机异地精准起降车载设备的方法,其特征在于,机巢停机坪表面的二维码为QR码。
4.根据权利要求1所述的基于移动机巢的无人机异地精准起降车载设备的方法,其特征在于,无人机具有对二维码进行扫描的云台摄像机,并且云台摄像机具有自稳定功能。
5.根据权利要求1所述的基于移动机巢的无人机异地精准起降车载设备的方法,其特征在于,无人机为多旋翼无人机,且无人机采用卫星RTK定位技术进行厘米级定位时,无人机在目标机巢附件悬停盘旋。
6.根据权利要求1所述的基于移动机巢的无人机异地精准起降车载设备的方法,其特征在于,机巢同时支持Web平台、手机App操作,实现数据互通。
7.根据权利要求1所述的基于移动机巢的无人机异地精准起降车载设备的方法,其特征在于,该机巢为多无人机系统智能巡检机巢,且机巢同时可搭载至少2台无人机,并支持至少2台无人机协同作业。
8.根据权利要求7所述的基于移动机巢的无人机异地精准起降车载设备的方法,其特征在于,该机巢的内部设置风道及散热风扇,使用时主动抽离热风。
9.根据权利要求7所述的基于移动机巢的无人机异地精准起降车载设备的方法,其特征在于,机巢内置机械换电结构,无人机降落在机巢的停机坪处后,自动回收并更换无人机电池。
10.根据权利要求7所述的基于移动机巢的无人机异地精准起降车载设备的方法,其特征在于,机巢内置服务器,以向无人机发布作业任务,并接受无人机的作业任务报告。
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