[发明专利]一种飞机整体驱动发电机的渗漏测试装置及测试方法

权利要求书

1.一种飞机整体驱动发电机的渗漏测试装置，其特征在于：包括：

进气结构(1)，用于连接外部压缩空气；

过滤结构(2)，用于对进入的压缩空气进行过滤；所述过滤结构(2)与进气结构(1)连接；

气压检测结构(3)，用于检测压力的变化，所述气压检测结构(3)与过滤结构(2)连接。

所述进气结构(1)包括进气管(101)和截止阀(102)，所述进气管(101)的一端与截止阀(102)。

2.根据权利要求1所述的一种飞机整体驱动发电机的渗漏测试装置，其特征在于：所述过滤结构(2)包括安全阀一(201)、调节阀-过滤器二联件(202)和安全阀二(203)，所述安全阀一(201)和安全阀二(203)分别连接在调节阀-过滤器二联件(202)两端。

3.根据权利要求2所述的一种飞机整体驱动发电机的渗漏测试装置，其特征在于：所述气压检测结构(3)包括止回阀(301)、四通管(302)、电子压力表(303)、排气阀(304)和出气管(305)，所述止回阀(301)的一端与安全阀二(203)连接，所述止回阀(301)远离安全阀二(203)的一端与四通管(302)连接，所述四通管(302)的上部与电阻压力表连接，所述四通管(302)的下部与排气阀(304)连接，所述出气管(305)的一端与四通管(302)连接。

4.根据权利要求2所述的一种飞机整体驱动发电机的渗漏测试装置，其特征在于：所述调节阀-过滤器二联件(202)的型号为AF2000-02AD。

5.根据权利要求2所述的一种飞机整体驱动发电机的渗漏测试装置，其特征在于：所述安全阀一(201)的预设值为100psi，所述安全阀二(203)的预设值为50psi。

6.一种飞机整体驱动发电机的渗漏测试方法，其特征在于，使用权利要求3所述的一种飞机整体驱动发电机的渗漏测试装置，具体步骤如下：

步骤一、将进气口与压气机接通，出气口与IDG的进油口相连；

步骤二、调节调节阀-过滤器二联件(202)的压力调节阀、设置电子压力表(303)的压强阈值；

步骤四、打开截止阀(102)门，通入高压气体；

步骤五、电子压力表(303)当内部压力达到预定的数值时关闭截止阀(102)门；

步骤六、停止供气后等待5-6分钟观测电子压力表(303)数值是否发生较大变化，若无较大变化则说明无渗漏，若发生较大变化则说明有渗漏。

步骤七、得出是否渗漏的结果后打开排气阀(304)，待气体完全排出后解除进气口与出气口与外部的连接。