[发明专利]一种减振机构及应用该减振机构的三大件式转向架在审
申请号: | 202310377025.2 | 申请日: | 2023-04-10 |
公开(公告)号: | CN116394992A | 公开(公告)日: | 2023-07-07 |
发明(设计)人: | 曹玉峰;王洪昆;刘洋;边志宏;高玉峰;翟慧建;侯会会;乔志刚;马子钦;焦杨;董俊良;张家萌;方智超;李兴城;尹美琳;聂苒;李利方 | 申请(专利权)人: | 国能铁路装备有限责任公司 |
主分类号: | B61F5/08 | 分类号: | B61F5/08 |
代理公司: | 北京聿宏知识产权代理有限公司 11372 | 代理人: | 吴大建;武龙春 |
地址: | 100011 北京市东*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机构 应用 大件 转向架 | ||
1.一种减振机构,其特征在于,包括底座以及设置于所述底座一侧的弹性减振组件,所述弹性减振组件背离所述底座一侧设置有磨耗件。
2.根据权利要求1所述的一种减振机构,其特征在于,所述弹性减振组件包括至少两块呈堆叠设置的弹性块,任意相邻两所述弹性块之间固定有隔板。
3.根据权利要求1所述的一种减振机构,其特征在于,所述底座包括与所述弹性减振组件抵接的底板,所述底板上固定有至少一个用于穿设所述弹性减振组件的定位销。
4.根据权利要求3所述的一种减振机构,其特征在于,所述定位销包括长杆部及短杆部,所述长杆部和所述短杆部分别位于所述底板的两侧,所述长杆部用于穿设所述弹性减振组件。
5.根据权利要求3或4所述的一种减振机构,其特征在于,所述磨耗件上开设有穿接孔;所述定位销的端部穿过所述弹性减振组件并穿设于所述穿接孔中,且所述定位销的端部未穿出所述穿接孔。
6.根据权利要求3或4所述的一种减振机构,其特征在于,所述定位销与所述弹性减振组件固定连接或采用间隙配合方式组装。
7.根据权利要求1所述的一种减振机构,其特征在于,所述磨耗件为磨耗板,所述磨耗板采用非金属耐磨材料制成。
8.一种三大件式转向架,其特征在于,包括侧架、摇枕以及如权利要求1-7中任一项所述减振机构。
9.根据权利要求8所述的一种三大件式转向架,其特征在于,所述减振机构安装在所述侧架的斜弦和所述摇枕的斜面之间;所述侧架的斜弦上设有两个分别对底板上下两侧进行限位的定位挡块,所述斜弦在两所述定位挡块之间还开设有用于穿设短杆部的定位孔;所述摇枕的斜面的宽度大于与之抵接的磨耗板的宽度。
10.根据权利要求8所述的一种三大件式转向架,其特征在于,所述摇枕的端部穿出所述侧架并固定设置有止挡,所述止挡与所述侧架的相邻侧面之间设置有预留间隙。
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