[发明专利]一种铁路货车敞车侧梁挠度成型装置

权利要求书

1.一种铁路货车敞车侧梁挠度成型装置，其特征在于，包括：床身（1），所述床身（1）上方设有用来运送加工件的传输辊道（8）；所述床身（1）侧方设有平台，平台上设有多个能自由移动的滑动液压模块（3）；所述每个滑动液压模块（3）上分别设有液压驱动单元（9）；所述液压驱动单元（9）沿与传输辊道（8）的运动方向垂直方向做双向运动；所述传输辊道（8）上方均匀设有多个旋转支臂（5）；所述每个旋转支臂（5）上分别设有垂向压紧气缸（6）；所述传输辊道（8）上放置敞车侧梁（2）；所述敞车侧梁（2）两侧设有多个调挠限位挡块（7）；所述床身（1）一侧设有下料码垛机械臂（10）；所述滑动液压模块（3）、旋转支臂驱动气缸（4）、垂向压紧气缸（6）、液压驱动单元（9）和下料码垛机械臂（10）分别连接至总处理器及储存器。

2.根据权利要求1所述的一种铁路货车敞车侧梁挠度成型装置，其特征在于，所述传输辊道（8）由多个平行且转动的辊子组成，辊子上设有驱动装置。

3.根据权利要求1所述的一种铁路货车敞车侧梁挠度成型装置，其特征在于，所述滑动液压模块（3）包括与床身（1）平行的滑动轨道和安装在滑动轨道上的滑动液压支架。

4.根据权利要求1所述的一种铁路货车敞车侧梁挠度成型装置，其特征在于，所述液压驱动单元（9）包括液压活塞，液压活塞末端设有调挠器，所述调挠器设置在传输辊道（8）上。

5.根据权利要求1所述的一种铁路货车敞车侧梁挠度成型装置，其特征在于，所述每个旋转支臂（5）上分别设有旋转支臂驱动气缸（4），所述旋转支臂驱动气缸（4）一端连接在床身（1）或床身（1）侧面的平台上，另一端连接在旋转支臂（5）上。

6.根据权利要求1所述的一种铁路货车敞车侧梁挠度成型装置，其特征在于，所述调挠限位挡块（7）在敞车侧梁（2）两侧对称布置。