[发明专利]一种基于空气弹簧的行星减速器弹性安装架在审
| 申请号： | 202310338273.6 | 申请日： | 2023-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN116398606A | 公开（公告）日： | 2023-07-07 |
| 发明（设计）人： | 张健;王志强;张坤;徐巍;姜雨霆;周宏亮 | 申请（专利权）人： | 中国船舶集团有限公司第七0三研究所 |
| 主分类号： | F16H57/00 | 分类号： | F16H57/00;F16H57/02;F16H57/023;F16H57/025;F16H57/028;F16H57/08 |
| 代理公司： | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人： | 牟永林 |
| 地址： | 150001 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 基于 空气 弹簧 行星减速器 弹性 安装 | ||
1.一种基于空气弹簧的行星减速器弹性安装架，其特征在于：它包括安装支架(2)、两组空气弹簧固定架(3)、多个空气弹簧安装座(4)、多个空气弹簧(5)和多个吊装螺杆(6)，安装支架(2)固接在行星减速器(1)的外侧，行星减速器(1)的上部通过多个吊装螺杆(6)吊装在安装支架(2)的内侧，行星减速器(1)的输入侧和输出侧分别各固接有一组空气弹簧固定架(3)，每组空气弹簧固定架(3)中均包括多个沿周向方向设置的空气弹簧固定架(3)，空气弹簧固定架(3)的外侧端与安装支架(2)固接，空气弹簧固定架(3)的内部设有空气弹簧安装座(4)，空气弹簧安装座(4)的内侧端与行星减速器(1)固接，空气弹簧固定架(3)和空气弹簧安装座(4)均沿径向方向设置，空气弹簧固定架(3)与空气弹簧安装座(4)之间通过空气弹簧(5)连接。
2.根据权利要求1所述一种基于空气弹簧的行星减速器弹性安装架，其特征在于：所述行星减速器(1)的输入侧固接的一组空气弹簧固定架(3)中，空气弹簧固定架(3)的数量为两个，两个空气弹簧固定架(3)对称设置在行星减速器(1)的上部。
3.根据权利要求1所述一种基于空气弹簧的行星减速器弹性安装架，其特征在于：所述行星减速器(1)的输出侧固接的一组空气弹簧固定架(3)中，空气弹簧固定架(3)的数量为四个，四个空气弹簧固定架(3)沿周向方向均布设置在行星减速器(1)的外侧。
4.根据权利要求1、2或3所述一种基于空气弹簧的行星减速器弹性安装架，其特征在于：所述空气弹簧固定架(3)包括两个相对并列设置的固定耳板，空气弹簧安装座(4)的外侧端设置在两个固定耳板之间，空气弹簧安装座(4)的侧壁与每个固定耳板之间均设有空气弹簧(5)。
5.根据权利要求4所述一种基于空气弹簧的行星减速器弹性安装架，其特征在于：每个固定耳板与空气弹簧安装座(4)之间分别并列设有两个空气弹簧(5)。
6.根据权利要求4所述一种基于空气弹簧的行星减速器弹性安装架，其特征在于：所述固定耳板的形状为外侧壁由外至内向内侧倾斜设置的楔形。
7.根据权利要求6所述一种基于空气弹簧的行星减速器弹性安装架，其特征在于：所述固定耳板的外侧端垂直固接在安装支架(2)上。
8.根据权利要求4所述一种基于空气弹簧的行星减速器弹性安装架，其特征在于：所述空气弹簧安装座(4)的形状为板状，空气弹簧安装座(4)的内侧端设有安装座根，安装座根的截面形状为三角形。
9.根据权利要求8所述一种基于空气弹簧的行星减速器弹性安装架，其特征在于：所述安装座根的内侧端垂直固接在行星减速器(1)上。
10.根据权利要求1所述一种基于空气弹簧的行星减速器弹性安装架，其特征在于：多个吊装螺杆(6)的数量为两个，吊装螺杆(6)分别设置在行星减速器(1)的输入侧和输出侧的上部。
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