[发明专利]一种基于地图数据的卡车线路优化系统

说明书

本发明涉及一种基于地图数据的卡车线路优化系统，属于行车线路系统技术领域。其主要针对现有的行车路线的确定缺少时效性，无法根据实时路面信息及时优化行车路线的问题，提出如下技术方案：包括电子地图数据和实景地图数据，基于地图数据和实景地图数据组合建立实景地图线路，所述电子地图数据包括数据载入模块以及数据分解模块；所述实景地图数据包括数据采集模块以及数据分析模块；数据采集模块主要为图像采集，数据分析模块包括实景图像分析模块以及实景图像数据与地图数据对比模块。本申请可以将实景图像数据与电子地图数据进行一一对比，进而组合建立实景地图线路，在行车时掌握实时的实景路况信息，达到优化路线、提高行车安全的目的。

技术领域

本发明涉及行车线路系统技术领域，尤其涉及一种基于地图数据的卡车线路优化系统。

背景技术

现有的行车线路安排是，先由高德地图、百度地图等现有的地图软件确定一条或多条行车路线，然后车辆公司安排车辆到选定的路线试行，确定一条最优的行车路线以及备用路线，后续的行车便在该路线进行。

上述行车路线的确定缺少时效性，无法根据实时路面信息及时优化行车路线。

发明内容

本发明的目的是针对背景技术中提到的现有的行车路线的确定缺少时效性，无法根据实时路面信息及时优化行车路线的问题，提出一种基于地图数据的卡车线路优化系统。

本发明的技术方案：一种基于地图数据的卡车线路优化系统，包括电子地图数据和实景地图数据，基于地图数据和实景地图数据组合建立实景地图线路，电子地图数据包括数据载入模块以及数据分解模块；所述实景地图数据包括数据采集模块以及数据分析模块；数据采集模块主要为图像采集，数据分析模块包括实景图像分析模块以及实景图像数据与地图数据对比模块。

优选的，所述数据采集模块利用在车辆上安装的摄像头进行图像采集。

优选的，所述数据采集模块包括地标路线采集以及配套设施图像采集。

优选的，所述地标路线采集用于采集路面线路信息，用以与电子地图信息进行对比，以组建实时的实景地图数据。

优选的，所述配套设施图像采集用于采集包括道路摄像头、旅店、休息区、停车场等配套设施。

优选的，根据起始地选择行车路线，在行车前由头车再次采集实时路面信息，与信息库历史信息对比，以更新数据库线路实景地图，二次优化行车线路。

优选的，所述数据分解模块用于从现有电子地图信息中摘取出有用的路线信息，降低后续的数据分析体量。

优选的，通过Python大数据挖掘技术分析行车人员手机信令数据，将线路优化系统接入手机，实现信息同步以及客户端操作。

与现有的技术相比，本发明的有益效果是：

（1）：本申请可以将实景图像数据与电子地图数据进行一一对比，进而组合建立实景地图线路，在行车时掌握实时的实景路况信息，达到优化路线、提高行车安全的目的；

（2）：本申请的路线优化考虑了随车人员的行车生活，搭配旅店、休息区、停车场等配套设施，更具人性化；

（3）：本申请的系统线路优化可经由手机客户端进行同步更新、纠错，将庞大的系统路线更新分摊出一部分给与公司员工，不仅提高了系统的更新时效性，且能降低维护难度。

附图说明

图1为一种基于地图数据的卡车线路优化系统的结构图；

图2为基于该卡车线路优化系统的行车流程图。

具体实施方式