[发明专利]一种中速船用柴油机连杆防磕碰物流包装箱

权利要求书

1.一种中速船用柴油机连杆防磕碰物流包装箱，包括箱体结构(1)所述箱体结构(1)的内部两端设置有若干个隔板(14)，所述隔板(14)之间设置有用于存放柴油机连杆(4)的底座槽(16)，且隔板(14)的侧表面开设有通孔(15)，其特征在于：所述通孔(15)与柴油机连杆(4)的大端口(42)/小端口(43)同轴设置，且所述通孔(15)、大端口(42)/小端口(43)的内部贯穿设置有气囊支撑结构(2)，所述气囊支撑结构(2)包括圆柱形的气囊本体(21)，所述气囊本体(21)的表面设有用于卡住大端口(42)的大端环槽(23)以及用于卡住小端口(43)的小端环槽(22)。

2.根据权利要求1所述的一种中速船用柴油机连杆防磕碰物流包装箱，其特征在于：所述箱体结构(1)包括底座板(11)，所述底座板(11)上方边缘设置有侧壁(12)，所述箱体结构(1)还包括覆盖在侧壁(12)上端及外周的箱盖(13)，其中，所述侧壁(12)的表面开设有与通孔(15)对齐的通槽。

3.根据权利要求1所述的一种中速船用柴油机连杆防磕碰物流包装箱，其特征在于：所述气囊本体(21)为长筒状结构，内部中空且中空处设置有用于外管(31)充当气囊本体(21)的骨架。

4.根据权利要求3所述的一种中速船用柴油机连杆防磕碰物流包装箱，其特征在于：所述气囊本体(21)沿着轴向被轴向隔囊(26)分隔成若干个环形区域，每个环形区域对应一个柴油机连杆(4)的端口，每个所述环形区域被至少三个径向隔囊(24)分隔成若干个扇形区域。

5.根据权利要求4所述的一种中速船用柴油机连杆防磕碰物流包装箱，其特征在于：所述气囊本体(21)与外管(31)之间的每个扇形区域均设置有用于使气囊本体(21)回缩的弹性绳(25)。

6.根据权利要求4所述的一种中速船用柴油机连杆防磕碰物流包装箱，其特征在于：所述外管(31)的表面开设有给扇形区域充气的第一气孔(38)，所述外管(31)的内部设置有用于启闭第一气孔(38)的内管(33)，其中，所述内管(33)为单面开口、侧表面上开设有与第一气孔(38)一一对应的第二气孔(310)，所述外管(31)的一端设置用于与外部高压充气装置对接的充气口(32)，所述外管(31)的另一端开设有螺纹槽(34)，所述螺纹槽(34)的内部设置有用于推动内管(33)的螺栓(36)，所述外管(31)与螺栓(36)之间通过轴承(36)转动连接。

7.根据权利要求6所述的一种中速船用柴油机连杆防磕碰物流包装箱，其特征在于：所述第一气孔(38)的对接处设置有第一密封圈(37)，所述内管(33)与外管(31)的连接处两端均设置有第二密封圈(39)。

8.根据权利要求1所述的一种中速船用柴油机连杆防磕碰物流包装箱，其特征在于：所述柴油机连杆(4)交替摆放与底座槽(16)中。