[发明专利]一种异形油管自动焊接组件及其使用方法在审
申请号: | 202310305488.8 | 申请日: | 2023-03-27 |
公开(公告)号: | CN116275852A | 公开(公告)日: | 2023-06-23 |
发明(设计)人: | 周锋;李笑;孙艳;刘伟善;罗宗强;陆昌勇 | 申请(专利权)人: | 江苏耀坤液压股份有限公司 |
主分类号: | B23K37/053 | 分类号: | B23K37/053;B23K37/047 |
代理公司: | 无锡坚恒专利代理事务所(普通合伙) 32348 | 代理人: | 赵贵春 |
地址: | 214400 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 异形 油管 自动 焊接 组件 及其 使用方法 | ||
1.一种异形油管自动焊接组件,其特征在于,包括:气囊仓(2);所述气囊仓(2)上设有舱门(4);所述舱门(4)与所述气囊仓(2)之间形成一个密闭的腔体;
所述舱门(4)与气囊仓(2)形成的腔体内设置有气囊组(3);
所述气囊仓(2)上设有导通所述腔体外部和内部的通孔(6);所述气囊仓(2)上固定安装有连接管(9),所述连接管(9)一端与所述气囊组(3)内部联通,另一端与厂区内气动装置固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种异形油管自动焊接组件,其特征在于,所述舱门(4)一端转动安装在所述气囊仓(2)上,另一端滑动安装有插杆(41);所述气囊仓(2)上设有用于所述插杆(41)插入的插孔。
3.根据权利要求2所述的一种异形油管自动焊接组件,其特征在于,所述气囊仓(2)为圆柱筒形;所述通孔开设于所述气囊仓(2)一端,所述舱门(4)转动安装在所述气囊仓(2)另一端;所述气囊组(3)固定安装在所述气囊仓(2)内部。
4.根据权利要求3所述的一种异形油管自动焊接组件,其特征在于,还包括:安装架(1);所述安装架(1)与所述气囊仓(2)转动连接;所述安装架(1)上固定安装有驱动装置(5),所述驱动装置(5)用于驱动所述气囊仓(2)旋转。
5.根据权利要求4所述的一种异形油管自动焊接组件,其特征在于,所述驱动装置(5)包括:控制器、伺服电机(51);所述伺服电机(51)固定安装在所述安装架(1)上,且输出端固定安装有齿轮(52);
所述气囊仓(2)上固定安装有齿环(8),所述齿轮(52)与齿环(8)啮合连接;所述伺服电机(51)与所述控制器电性连接。
6.根据权利要求5所述的一种异形油管自动焊接组件,其特征在于,所述安装架(1)设有两组,分别位于所述齿环(8)两侧;
每组所述安装架(1)均包括:底架(11)和固定架(12),所述底架(11)与所述固定架(12)之间可拆卸式固定连接,并形成一个圆环;所述气囊仓(2)转动安装在所述圆环内;
任意一个所述固定架(12)上固定安装有电机安装块(121),所述伺服电机(51)固定安装在所述电机安装块(121)上。
7.根据权利要求1所述的一种异形油管自动焊接组件,其特征在于,所述气囊组(3)由若干个气囊(31)组成,每相邻的两个气囊(31)之间内部均相互联通。
8.根据权利要求7所述的一种异形油管自动焊接组件,其特征在于,每个所述气囊上均固定安装有若干个小气囊(32),每个所述小气囊(32)均与对应的所述气囊(31)内部联通。
9.根据权利要求8所述的一种异形油管自动焊接组件,其特征在于,每相邻的两个气囊(31)上的小气囊(32)之间均交错排列。
10.一种异形油管自动焊接组件使用方法,包括使用权利要求1-9中任一项,其特征在于,包括如下步骤:
S1.将安装架(1)固定安装在车床溜板箱上;
S2.将异形油管表面除焊接端部(81)外进行隔热棉缠绕包裹,而后放入气囊仓(2)内,将异形油管(8)的焊接端部(81)从气囊仓(2)上的通孔伸出;
S3.朝卡盘(72)方向移动车床溜板箱(71),直至异形油管(8)从通孔伸出一端进入卡盘(72)内部;
S4.启动卡盘(72)将异形油管(8)夹持住;
S5.关闭舱门(4),并将气囊组(3)充气至一定压强;
S6.松开卡盘,移动溜板箱(71)远离卡盘(72);
S7.向卡盘(72)内添加直线油管或油管接头,并夹紧;
S8.移动溜板箱(71),直至异形油管与直线油管或油管接头端面接触;
S9.启动焊枪,并同时启动车床主轴以及伺服电机(51),且同速转动,旋转一周;
S10.焊接完成后,将气囊组(3)泄气,而后打开舱门(4),在松开卡盘后将焊接完成的异形油管取出;取出后将隔热棉取下;
以上步骤为异形油管自动焊接组件的使用方法。
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