[发明专利]一种座舱软件监测方法、装置、设备及存储介质在审
申请号: | 202310302302.3 | 申请日: | 2023-03-24 |
公开(公告)号: | CN116302832A | 公开(公告)日: | 2023-06-23 |
发明(设计)人: | 李登明;陈昆 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | G06F11/30 | 分类号: | G06F11/30;G06F16/18;G06F16/182;G06F16/11 |
代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 唐勇 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 座舱 软件 监测 方法 装置 设备 存储 介质 | ||
1.一种座舱软件监测方法,其特征在于,所述方法包括以下步骤:
通过控制器域网或以太网获取目标车辆的实时状态数据;
对所述实时状态数据进行转换,得到转换数据,并将所述转换数据通过接口提供给应用层;
接收并响应目标对象在所述应用层输入的操作指令,并调用所述转换数据生成日志信息;其中,所述目标对象包括:驾驶所述车辆的人员、乘坐所述车辆的人员;
当所述目标车辆处于启动状态时,对所述日志信息进行解析,并基于解析结果对所述目标车辆中的座舱软件进行监测。
2.根据权利要求1所述的座舱软件监测方法,其特征在于,对所述日志信息进行解析,并基于解析结果对所述目标车辆中的座舱软件进行监测的过程包括:
对所述日志信息进行解析,并基于所述日志信息的解析结果判断所述日志信息中是否存在第一日志;其中,所述第一日志用于记录耗时超过预设时长的座舱软件功能;
如果存在第一日志,则发出存在第一日志的提示信息,并定位第一日志所在位置,以及基于第一日志所在位置对所述座舱软件进行监测;
如果不存在第一日志,则基于所述日志信息的解析结果判断所述日志信息中是否存在第二日志;其中,所述第二日志用于记录座舱软件运行异常;
若存在第二日志,则发出存在第二日志的提示信息,并定位第二日志所在位置,以及基于第二日志所在位置对所述座舱软件进行监测;
若不存在第二日志,则显示所述日志信息的解析结果。
3.根据权利要求1所述的座舱软件监测方法,其特征在于,调用所述转换数据生成日志信息后,所述方法还包括:将所述日志信息存储至预设数据库中,以及设置日志信息存储开关;其中,所述日志信息存储开关包括:在座舱软件开发阶段开启日志信息存储、在所述目标车辆的台架测试阶段开启日志信息存储、在所述目标车辆实际测试阶段开启日志信息存储、在所述目标车辆达到预设生产条件时关闭日志信息存储。
4.根据权利要求3所述的座舱软件监测方法,其特征在于,所述预设数据库包括以下至少之一:预先或实时建立的本地数据库、预先或实时建立的云端数据库。
5.根据权利要求3或4所述的座舱软件监测方法,其特征在于,在所述预设数据库时,所述方法还包括:在所述预设数据库中设定数据清理机制;其中,所述数据清理机制包括以下至少之一:当所述预设数据库中的文件达到预设大小时进行数据清理、当所述预设数据库中的数据信息日期超过预设时长后进行数据清理、所述预设数据库中的数据信息被标记为异常数据后进行数据清理。
6.根据权利要求1所述的座舱软件监测方法,其特征在于,所述目标车辆包括:新能源车辆、燃油车辆。
7.一种座舱软件监测装置,其特征在于,所述装置包括有:
数据采集模块,用于通过控制器域网或以太网获取目标车辆的实时状态数据;
数据转换模块,用于对所述实时状态数据进行转换,得到转换数据,并将所述转换数据通过接口提供给应用层;
日志生成模块,用于接收并响应目标对象在所述应用层输入的操作指令,并调用所述转换数据生成日志信息;其中,所述目标对象包括:驾驶所述车辆的人员、乘坐所述车辆的人员;
监测模块,用于在所述目标车辆处于启动状态时,对所述日志信息进行解析,并基于解析结果对所述目标车辆中的座舱软件进行监测。
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