[发明专利]一种自动挡变速箱油冷却系统、方法及车辆

权利要求书

1.一种自动挡变速箱油冷却系统，其特征在于：包括自动挡变速箱，自动挡变速箱与用于提供动力的电动机连接，自动挡变速箱通过主冷却管路与主冷却机构连接，主冷却机构通过副冷却管路与副冷却机构连接；主冷却机构包括用于高温机油降温的油冷器总成，主冷却管路与油冷器总成连接；副冷却机构包括板式热交换器，油冷器总成通过副冷却管路与板式热交换器连接，板式热交换器与压缩机连接，压缩机与冷凝器连接，冷凝器通过开关元件与板式热交换器连接。

2.根据权利要求1所述的自动挡变速箱油冷却系统，其特征在于：开关元件为电子膨胀阀，电子膨胀阀与用于控制电子膨胀阀开关的主控模块连接。

3.根据权利要求2所述的自动挡变速箱油冷却系统，其特征在于：主控模块与用于检测管路中温度的温度传感器连接。

4.根据权利要求1所述的自动挡变速箱油冷却系统，其特征在于：压缩机为空调压缩机，空调压缩机与发动机传动连接。

5.根据权利要求1-4任一项所述的一种自动挡变速箱油冷却方法，其特征在于：包括以下步骤：

步骤一，主控模块控制电子膨胀阀关闭，发动机启动带动自动挡变速箱运行，自动挡变速箱内机油启动循环运转；

步骤二，自动挡变速箱机油温度持续升高，油冷器总成将机油温度控制在合理范围内；

步骤三，主控模块实时监测主冷却管路内机油温度值，并判断所述温度值是否超过预设温度，若是，则主控模块通过指令打开电子膨胀阀；

步骤四，电子膨胀阀打开后，冷却介质通过板式热交换器对高温机油进行冷却；

步骤五，高温机油的温度恢复到正常值，电子膨胀阀关闭，副冷却机构冷却工作完成。

6.根据权利要求5所述的自动挡变速箱油冷却方法，其特征在于：步骤一中，自动挡变速箱内机油依次通过主冷却管路出油管、油冷器总成、主冷却管路进油管回到自动挡变速箱，进而形成循环运转。

7.根据权利要求5所述的自动挡变速箱油冷却方法系统，其特征在于：步骤二中，油冷器总成通过迎面风和散热器风扇散热将机油温度控制在合理范围内。

8.根据权利要求5所述的自动挡变速箱油冷却方法系统，其特征在于：主控模块通过温度传感器实时监测管路中的机油温度，主控模块按照预设值控制电子膨胀阀的开关。

9.根据权利要求5所述的自动挡变速箱油冷却方法系统，其特征在于：步骤五中，副冷却机构冷却工作完成后，自动挡变速箱恢复正常工作，仪表安全警示消除，车辆行驶正常。

10.一辆车辆，其特征在于：包括权利要求1-4任一项所述的自动挡变速箱油冷却系统。