[发明专利]一种高空作业车用安全控制系统、方法及高空作业车

说明书

本发明公开了一种高空作业车用安全控制系统、方法及高空作业车，系统包括油箱、液压泵、变幅控制阀组、伸缩控制阀组、回转控制阀组、臂架变幅油缸、臂架伸缩油缸、转台回转马达、三通流量阀、第一卸荷阀、液压检测模块、臂架变幅检测模块、臂架伸缩检测模块、控制模块。对于本发明实施例的高空作业车用安全控制系统，一旦出现液压泵故障导致压力超标或控制阀组故障导致误触发臂架动作，则控制关闭液压泵以使得执行机构油口处无法建压，同时控制关闭第一卸荷阀来及时卸掉系统中的流量，有效地防止了当换向阀或油源出现故障或异常时所导致车辆动作不受控的情况发生，保障了工作人员的施工安全。

技术领域

本发明涉及高空作业车技术领域，尤其是涉及一种高空作业车用安全控制系统、方法及高空作业车。

背景技术

高空作业车是一种专用特种车辆，其用于运送工作人员和器材至高空，从而对高空处的设备进行安装、维护和清洗。相较于传统作业方式，例如搭脚手架、梯子等，高空作业车具有作业性能好、作业效率高、作业安全等优点，广泛应用于电力、交通、石化、通信、园林等基础设施行业。

目前，由于对操作舒适性的要求越来越高，高空作业车开始配备多路阀，多路阀相比于传统的螺纹插装阀，其阀芯位移行程长，比例控制特性范围更宽，动作操控性且舒适性更好，越来越受到主机厂和终端客户的青睐。由于电磁直驱的推力有限，车辆使用后油液清洁度发生了变化，可能导致多路阀出现卡阀的现象，从而导致车辆动作不受控制而容易发生意外。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明提出一种高空作业车用安全控制系统，解决了当前多路阀出现卡阀后高空作业车容易发生意外的问题。

本发明还提供一种高空作业车用安全控制方法和一种高空作业车。

根据本发明的第一方面实施例的高空作业车用安全控制系统，包括：

油箱，与系统回油口连接；

液压泵，其进油口与所述油箱连接，出油口与系统进油口连接；

变幅控制阀组，其进油口与所述系统进油口连接；

伸缩控制阀组，其进油口与所述系统进油口连接；

回转控制阀组，其进油口与所述系统进油口连接；

臂架变幅油缸，与所述变幅控制阀组的出油口连接；

臂架伸缩油缸，与所述伸缩控制阀组的出油口连接；

转台回转马达，与所述回转控制阀组的出油口连接；

三通流量阀，连接于所述系统进油口与所述系统回油口之间；

第一卸荷阀，连接于所述系统回油口处；

液压检测模块，用于检测所述系统进油口处的压力；

臂架变幅检测模块，用于检测臂架变幅角度；

臂架伸缩检测模块，用于检测臂架伸缩长度；

控制模块，分别与所述第一卸荷阀、所述变幅控制阀组、所述伸缩控制阀组、所述回转控制阀组、所述液压检测模块、所述臂架变幅检测模块、所述臂架伸缩检测模块电性连接。

根据本发明实施例的高空作业车用安全控制系统，至少具有如下有益效果：