[发明专利]一种机载燃油系统电子设备偶发故障的检测装置及其检测方法

说明书

本发明涉及机载电子设备偶发故障的测试领域，具体是一种机载燃油系统电子设备偶发故障的检测装置及其检测方法，检测装置包括信号线、信号通断控制器、燃油系统模拟装置、信号记录器，其具体步骤如下：S1、选择故障触发信号；S2、信号接入控制器；S3、设置控制器；S4、选择记录点；S5、启动测试；S6、故障复现；利用本发明的使用信号通断控制器提供触发条件，信号记录器记录故障信号的电子设备偶发故障克服了只能利用机上环境检测排除燃油系统电子设备偶发故障的问题，实现了燃油系统电子设备偶发故障的内场检测，节约了资源和人力，提高了生产效率。

技术领域

本发明涉及机载电子设备偶发故障的测试领域，具体是一种机载燃油系统电子设备偶发故障的检测装置及其检测方法。

背景技术

目前，车用折叠桌板大都外置，侵占车辆内部空间，高端内饰折叠桌椅可实现隐藏，但除折叠桌板本身外，还需为桌板的收纳定制额外的收纳机构和空间，外置桌板占用车内空间，降低车内乘员的舒适度；其他隐藏式折叠桌板收纳机构不具备通用性，每一型号均需针对桌板隐藏式收纳投入高昂的研发费用。

如中国专利号为210554368U的一种敷设在汽车车门内护板上可折叠的桌板装置及车门中，包括固设在汽车车门内侧的内护板，敷设在内护板外部的折叠桌体和定位机构，既解决了汽车前排座位无法使用桌板的问题，同时解决桌面太小的问题，使用方便舒适安全，且便于清理维护，但是不能形成完整的收纳空间，使用情况有限。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提出一种机载燃油系统电子设备偶发故障的检测装置及其检测方法。

一种机载燃油系统电子设备偶发故障的检测装置，包括用于起到连接作用的信号线，还包括：

信号通断控制器，通过信号线与燃油电子设备连接，用于控制电子设备信号，模拟飞机自检时信号的变化，主要实现信号通断、通断顺序和时间；

燃油系统模拟装置，通过信号线连接信号通断控制器，用于发送信号给燃油系统电子设备，测量接收燃油系统电子设备输出的信号并显示；

信号记录器，用于测量并记录燃油系统电子设备板件信号。

进一步地，所述的信号通断控制器包括数码显示屏、控制按钮和信号接入旋钮。

进一步地，所述的燃油系统模拟装置包括总线仿真组件、用于模拟机上燃油系统传感器的输出信号的外部仿真组件、与外部仿真组件、总线仿真组件连接的适配器和显控组件。

进一步地，所述的总线仿真组件包括一端与显控组件连接的仿真卡、一端与适配器连接的429通讯卡和RS-422通讯卡。

进一步地，所述的总线仿真组件一端与适配器连接，另一端与显控组件连接，用于接收电子设备发送的总线信号上传至显控组件显示，同时接收显控组件的指令模拟机上总线信号通过适配器发送给电子设备。

进一步地，所述的外部仿真组件包括隔离输入卡、隔离输出卡、继电器板卡、电压模拟卡、电容调节器、多路可变电阻、流量模拟器、I/O电平转换板。

进一步地，所述的适配器一端与外部仿真组件、总线仿真组件连接，另一端输出与通断控制器连接，输入与电子设备连接。

进一步地，所述的燃油系统模拟装置能够模拟并显示模拟机上总线信号，模拟量信号，离散量信号。

进一步地，所述的信号记录器包括主机、输出端与主机连接的采集板卡、输出端与采集板卡连接的测试头。

一种机载燃油系统电子设备偶发故障的检测装置的检测方法，其具体步骤如下：