[发明专利]一种车载空调系统及车载空调系统的控制方法在审
| 申请号: | 202310225366.8 | 申请日: | 2023-03-01 |
| 公开(公告)号: | CN116424056A | 公开(公告)日: | 2023-07-14 |
| 发明(设计)人: | 何逸凡 | 申请(专利权)人: | 小米汽车科技有限公司;北京小米松果电子有限公司 |
| 主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60H1/32 |
| 代理公司: | 北京法胜知识产权代理有限公司 11922 | 代理人: | 刘征 |
| 地址: | 100176 北京市大兴区北京经*** | 国省代码: | 北京;11 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车载 空调 系统 控制 方法 | ||
本公开是关于一种车载空调系统及车载空调系统的控制方法,该系统包括冷凝器与第一流量控制阀和第二流量控制阀连接,第一流量控制阀与冷凝液储存罐连接,第二流量控制阀与储物箱膨胀阀连接,储物箱膨胀阀与储物箱蒸发器连接,储物箱蒸发器与储物箱加热器连接,储物箱蒸发器通过四面阀与压缩机连接,控制模块与储物箱膨胀阀和储物箱加热器连接,用于获取储物箱的目标温度,并根据目标温度控制储物箱膨胀阀或储物箱加热器,以调节所述储物箱内的温度。本公开通过车载空调系统分别对储物箱和车厢的温度进行控制,使得用户可以智能控制储物箱的温度,提高了用户的使用感,方便了用户的使用。
技术领域
本公开涉及智能控制技术领域,尤其涉及智能交互技术领域。
背景技术
随着经济的迅速发展,汽车的普及度越来越高,汽车的功能也越来越齐全,以满足用户各方面的需求,包括用户对车辆的存储需求,以提高用户的体验感和舒适感。
相关技术中,汽车中配备有车载冰箱,以满足用户对于携带物品进行制冷和制热的需
求。但是现有汽车的车载空调系统无法实现车载冰箱与车厢分别控制,从而无法通过智能交互控制车载冰箱的温度,使得用户的使用感较差、不便利。
发明内容
为克服相关技术中存在的问题,本公开提供一种车载空调系统及车载空调系统的控制方法。
根据本公开实施例的第一方面,提供一种车载空调系统,所述车载空调系统包括压缩机冷凝器、空调蒸发器、空调加热器、空调膨胀阀、四面阀、第一流量控制阀、第二流量控制阀、冷凝液储存罐、储物箱膨胀阀、储物箱蒸发器、储物箱加热器、控制模块;
所述压缩机通过所述四面阀与所述冷凝器连接,所述冷凝器与第一流量控制阀和第二流量控制阀连接,所述第一流量控制阀与所述冷凝液储存罐连接,所述第二流量控制阀与所述储物箱膨胀阀连接,所述储物箱膨胀阀与所述储物箱蒸发器连接,所述储物箱蒸发器与所述储物箱加热器连接,所述储物箱蒸发器通过四面阀与所述压缩机连接;
所述第二流量控制阀与所述空调膨胀阀连接,所述空调膨胀阀与所述空调蒸发器连接,所述空调蒸发器与所述空调加热器连接,所述空调蒸发器通过所述四面阀与所述压缩机连接;
所述控制模块与所述储物箱膨胀阀和所述储物箱加热器连接,用于获取储物箱的目标温度,并根据所述目标温度控制所述储物箱膨胀阀或所述储物箱加热器,以调节所述储物箱内的温度。
根据本公开实施例的第二方面,提供一种车载空调系统的控制方法,用于对所述车载空调系统进行控制,所述方法包括:
获取储物箱的第一目标温度和/或空调的第二目标温度;
基于所述第一目标温度和/或第二目标温度,确定所述储物箱和/或所述空调的运行模式,其中所述储物箱和所述空调的运行模式相同;
基于所述储物箱和/或所述空调的运行模式,对车载空调系统进行控制,以调节储物箱内和/或车辆内的温度。
根据本公开实施例的第三方面,提供了一种车辆,包括:
处理器;
用于存储处理器可执行指令的存储器;
其中,所述处理器被配置为实现前述一方面中任一项所述的方法。
根据本公开实施例的第四方面,提供了一种非临时性计算机可读存储介质,所述计算机存储介质存储有计算机可执行指令;所述计算机可执行指令被处理器执行后,能够实现前述一方面中任一项所述的方法。
本公开的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于小米汽车科技有限公司;北京小米松果电子有限公司,未经小米汽车科技有限公司;北京小米松果电子有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202310225366.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





