[发明专利]驾驶行为处理方法、装置、设备及存储介质

权利要求书

1.一种驾驶行为处理方法，其特征在于，所述驾驶行为处理方法包括以下步骤：

获取车辆的当前行驶数据和车辆行驶道路的当前道路数据；

根据所述当前行驶数据和所述当前道路数据确定各行车指标对应的指标数据；

根据所述指标数据计算各行车指标的指标得分；

在根据所述各行车指标的指标得分综合确定用户存在异常驾驶行为时，并对所述异常驾驶行为进行处理。

2.如权利要求1所述的驾驶行为处理方法，其特征在于，所述根据所述当前行驶数据和所述当前道路数据确定各行车指标对应的指标数据，包括：

分别对所述当前行驶数据和所述当前道路数据进行均值聚合；

根据所述均值聚合后的当前行驶数据得到所述车辆的车速、驱动电机的转速以及充电状态；

对所述车速为预设车速阈值，且转速小于预设转速阈值，且充电状态为预设状态的行驶数据进行清洗，得到目标行驶数据；

通过预设行车指标规则对所述目标行驶数据和均值聚合后的当前道路数据进行划分，得到各行车指标对应的指标数据。

3.如权利要求1所述的驾驶行为处理方法，其特征在于，所述根据所述指标数据计算各行车指标的指标得分，包括：

确定经济性行车指标数据基准值、安全性行车指标数据基准值以及规范性行车指标数据基准值；

根据所述指标数据得到经济性行车指标数据、安全性行车指标数据以及规范性行车指标数据；

根据所述经济性行车指标数据确定能耗数据和异常行驶次数；

根据所述能耗数据、异常行驶次数以及经济性行车指标数据基准值计算经济性行车指标的指标得分；

根据所述安全性行车指标数据确定异常行驶持续时长、异常踩踏次数以及异常运载数据；

根据所述异常行驶持续时长、异常踩踏次数、异常运载数据以及安全性行车指标数据基准值计算安全性行车指标的指标得分；

根据所述规范性行车指标数据和规范性行车指标数据基准值计算规范性行车指标的指标得分。

4.如权利要求3所述的驾驶行为处理方法，其特征在于，所述根据所述经济性行车指标数据确定能耗数据和异常行驶次数，包括：

根据所述经济性指标数据确定相邻时刻速度差和转弯半径；

根据所述相邻时刻速度差和转弯半径确定异常行驶次数；

根据所述经济性指标数据确定总回收电量和总消耗电量；

根据所述总回收电量和总消耗电量确定能耗数据。

5.如权利要求3所述的驾驶行为处理方法，其特征在于，所述根据所述安全性行车指标数据确定异常行驶持续时长、异常踩踏次数以及异常运载数据，包括：

根据所述安全性行车指标数据得到车辆的当前挡位、当前车速以及车辆通断电间隔时间；

根据所述当前挡位、当前车速以及车辆通断电间隔时间确定异常行驶持续时长；

根据所述安全性行车指标数据得到相邻时刻踏板开度；

根据所述相邻时刻踏板开度确定异常踩踏次数；

根据所述安全性行车指标数据得到车辆的当前运载数据；

根据所述当前运载数据和规定承载数据确定异常运载数据。

6.如权利要求3所述的驾驶行为处理方法，其特征在于，所述根据所述能耗数据、异常行驶次数以及经济性行车指标数据基准值计算经济性行车指标的指标得分，包括：

根据所述经济性行车指标数据基准值得到经济性行车指标数据均值和经济性行车指标数据标准差；

分别计算所述能耗数据、异常行驶次数与所述经济性行车指标数据均值之间的若干数量的差值；

计算所述若干数量的差值与所述经济性行车指标数据标准差的倍数；

根据所述倍数计算经济性行车指标的指标得分。