[发明专利]一种动力电池温控系统用板式换热器及其焊接装置在审
申请号: | 202310208730.X | 申请日: | 2023-03-07 |
公开(公告)号: | CN116275772A | 公开(公告)日: | 2023-06-23 |
发明(设计)人: | 熊树生;李俊辰;何根平;陈国栋 | 申请(专利权)人: | 浙江大学嘉兴研究院;浙江大学;龙泉产业创新研究院 |
主分类号: | B23K37/02 | 分类号: | B23K37/02;F28D9/00;F28F9/18;F28F9/10 |
代理公司: | 丽水布锐芝专利代理事务所(普通合伙) 33435 | 代理人: | 程志军 |
地址: | 314000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动力电池 温控 系统 板式 换热器 及其 焊接 装置 | ||
1.一种动力电池温控系统用板式换热器,其特征在于:包括壳体,所述壳体上焊接有进出水管。
2.一种动力电池温控系统用板式换热器的焊接装置,用于将权利要求1中的进出水管焊接至壳体上,其特征在于:包括焊枪(1)、高度调节装置(2)、横向调节装置(3)和打圈装置(4),所述焊枪(1)与外界焊接设备连接,所述打圈装置(4)用于带动焊枪(1)做圆周运动,所述高度调节装置(2)用于调节焊枪(1)的高度,所述横向调节装置(3)用于调节焊枪(1)的水平位置。
3.根据权利要求2所述的一种动力电池温控系统用板式换热器的焊接装置,其特征在于:所述打圈装置(4)包括安装板(5)、限位杆(6)、第一齿轮(7)、第一电机(8)、环形齿轮(9)和角度调节装置(10),所述安装板(5)设有两个,且第一齿轮(7)的两侧分别通过转轴与两个安装板(5)转动连接,所述环形齿轮(9)的两侧分别设有环形槽(11),两个所述安装板(5)相邻的一侧分别固定有多个限位杆(6),所述限位杆(6)远离安装板(5)的一端滑动嵌接在环形槽(11)内,所述角度调节装置(10)固定在环形齿轮(9)的内侧,且用于调节焊枪(1)的角度。
4.根据权利要求3所述的一种动力电池温控系统用板式换热器的焊接装置,其特征在于:所述角度调节装置(10)包括调节块(12)、调节杆(13)、紧固螺栓(14)和伸缩组件(15),所述焊枪(1)固定在调节杆(13)上,所述调节杆(13)的一端通过紧固螺栓(14)与调节块(12)固定,所述调节块(12)固定在伸缩组件(15)上,所述伸缩组件(15)固定在环形齿轮(9)的内侧。
5.根据权利要求4所述的一种动力电池温控系统用板式换热器的焊接装置,其特征在于:所述伸缩组件(15)包括套筒(16)、限位螺栓(17)和伸缩杆(18),所述套筒(16)的一端固定在环形齿轮(9)的内壁上,所述伸缩杆(18)滑动在套筒(16)内,所述调节块(12)固定在伸缩杆(18)远离套筒(16)的一端,所述套筒(16)上设有螺纹孔,所述限位螺栓(17)与套筒(16)上的螺纹筒螺纹连接。
6.根据权利要求5所述的一种动力电池温控系统用板式换热器的焊接装置,其特征在于:所述高度调节装置(2)包括第一丝杆(19)、第一滑杆(20)、第一螺纹筒(21)、调节板(22)和第一驱动组件(23),所述第一丝杆(19)和第一滑杆(20)的一端分别与安装板(5)固定,所述第一滑杆(20)和第一螺纹筒(21)均贯穿调节板(22),且第一滑杆(20)与调节板(22)滑动连接,所述第一螺纹筒(21)通过轴承与调节板(22)转动连接,所述第一丝杆(19)与第一螺纹筒(21)螺纹连接,所述第一驱动组件(23)用于带动第一螺纹筒(21)转动,所述调节板(22)与横向调节装置(3)的输出端连接。
7.根据权利要求6所述的一种动力电池温控系统用板式换热器的焊接装置,其特征在于:所述第一驱动组件(23)包括第二电机(24)、第二齿轮(25)、第三齿轮(26)和齿轮链(27),所述第二齿轮(25)固定套接在第一螺纹筒(21)的外侧,且第二齿轮(25)筒齿轮链(27)与第三齿轮(26)传动连接,所述第三齿轮(26)与第二电机(24)的输出轴固定,所述第二电机(24)固定在调节板(22)上。
8.根据权利要求7所述的一种动力电池温控系统用板式换热器的焊接装置,其特征在于:所述横向调节装置(3)包括两个支撑板(28)、第二滑杆(29)、第二丝杆(30)、第二螺纹筒(31)和第二驱动组件(32),所述第二滑杆(29)贯穿调节板(22),且与调节板(22)滑动连接,所述螺纹筒贯穿横向调节装置(3)一侧的支撑板(28),且通过轴承与支撑板(28)转动连接,所述第二丝杆(30)的一端与调节板(22)固定,且第二丝杆(30)与第二螺纹筒(31)螺纹连接,所述第二驱动组件(32)用于带动第二螺纹筒(31)转动。
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