[发明专利]一种组合阀、姿轨控动力系统和推进剂控制方法

权利要求书

1.一种组合阀，其特征在于：包括，

阀体(1)；

所述阀体(1)上设置有控制气进口(4)、至少两个第一介质进口、至少两个第二介质进口、多个传感器接口(9)、一个第一介质出口和一个第二介质出口；

所述阀体(1)内设置有第一介质流入通道、第二介质流入通道、第一介质汇集通道和第二介质汇集通道，第一介质流入通道与第一介质进口数量相等并逐一对应连接，第二介质流入通道与第二介质进口数量相等并逐一对应连接，第一介质汇集通道和第二介质汇集通道的数量均为一条且分别与第一介质出口和第二介质出口连通，第一介质流入通道和第一介质汇集通道之间通过多条并联的第一介质分流通道连通，第二介质流入通道和第二介质汇集通道之间通过多条并联的第二介质分流通道连通，且第一介质分流通道和第二介质分流通道的数量相等；

电爆阀组件(2)，所述电爆阀组件(2)设置在第一介质流入通道和第二介质流入通道中，分别用于控制第一介质、第二介质在第一介质流入通道、第二介质流入通道中的阻断和流动，至少两个所述电爆阀组件(2)集成在阀体(1)上，且在阀体(1)上设置有电爆管接口；

电爆管组件(14)，所述电爆管组件(14)通过电爆管接口与电爆阀组件(2)可拆卸连接；

自锁气动控制阀组件(3)，所述自锁气动控制阀组件(3)用于控制第一介质分流通道中第一介质的流通或阻断，以及第二介质分流通道中第二介质的流通或阻断，至少两个所述自锁气动控制阀组件(3)集成在阀体(1)上，每一个自锁气动控制阀组件(3)中包含一个先导式电磁阀，且一个先导式电磁阀同时控制每条第一介质流入通道对应的多条并联的第一介质分流通道中的一条，以及每条第二介质流入通道对应的多条并联的第二介质分流通道中的一条；

节流孔板(15)，所述节流孔板(15)用于协调第一介质分流通道和第二介质分流通道在不同流量下第一介质和第二介质的流阻，节流孔板(15)安装在电爆阀组件(2)之后、自锁气动控制阀组件(3)中先导式电磁阀之前的每条第一介质分流通道和第二介质分流通道中；

压力传感器(16)，所述压力传感器(16)安装在阀体(1)的传感器接口(9)中，用于监测先导式电磁阀的阀前压力、电爆阀组件(2)工作状态或阀体(1)内第一介质流入通道、第二介质流入通道的压力。

2.根据权利要求1所述的一种组合阀，其特征在于：所述电爆阀组件(2)包括盲管、切刀和密封圈，且当一个电爆阀组件(2)中包含多根盲管和一把切刀时，切刀动作一次同时切破多根盲管。

3.根据权利要求1所述的一种组合阀，其特征在于：所述先导式电磁阀中的先导阀与阀体(1)上的控制气进口(4)连通。

4.根据权利要求1所述的一种组合阀，其特征在于：所述先导式电磁阀为常闭式两位先导式电磁阀。

5.根据权利要求1所述的一种组合阀，其特征在于：所述电爆管组件(14)为顿感双桥低药量电爆管。

6.一种姿轨控动力系统，其特征在于：所述姿轨控动力系统中包含权利要求1～5中的任意一种组合阀，且组合阀的每一个第一介质进口与一个燃料贮箱连通，组合阀的每一个第二介质进口与一个氧化剂贮箱连通。

7.一种姿轨控动力系统推进剂控制方法，其特征在于：采用权利要求6中的姿轨控动力系统，且包括：

流量工况的切换，所述流量工况的切换通过改变组合阀中不同自锁气动控制阀组件(3)的工作状态来控制第一介质分流通道和第二介质分流通道的开启、关闭数量，当第一介质分流通道和第二介质分流通道的开启数量增加时，第一介质出口和第二介质出口的流量增大，当第一介质分流通道和第二介质分流通道的开启数量减少时，第一介质出口和第二介质出口的流量减小，从而实现不同推力发动机的流量供给。

8.根据权利要求7所述的一种姿轨控动力系统推进剂控制方法，其特征在于：

通过调整节流孔板(15)的规格使得所述第一介质分流通道和第二介质分流通道中流阻相同，从而实现流量工况的等比例流量切换。

9.根据权利要求7所述的一种姿轨控动力系统推进剂控制方法，其特征在于：

通过调整节流孔板(15)的规格使得所述第一介质分流通道和第二介质分流通道中流阻不相同，从而实现流量工况的非等比例流量切换。