[发明专利]一种船用低闪点、毒性燃料输送管道的泄漏检测方法

权利要求书

1.一种船用低闪点、有毒燃料输送管道的泄漏检测方法，其特征在于，检测方法步骤如下：

步骤一、根据供气装置和用气装置所在的位置，规划管道安装路径，对内管进行分段焊接，将外管封闭焊接在内管外侧；在内管分段焊接处对应的外管上开设检测口，所述检测口为四个，沿外管圆周方向均匀分布在外管上，检测口为螺纹口且检测口外侧经顶丝螺纹密封，外管在沿管道安装路径上的最低位处开孔并焊接积液池，在外管的两端部焊接支管并安装充气阀和放气阀，在积液池内底部安装液位传感器，积液池侧壁上安装第一气体传感器，放气阀下方的支管内安装第二气体传感器，外管内壁上安装压力传感器，得到所需管道主体；

步骤二、将步骤一中制成的管道主体沿管道安装路径铺设安装，管道主体两端分别与供气装置和用气装置相连通，压力传感器、液位传感器、第一气体传感器和第二气体传感器均与控制器电性连接；通过充气阀向内外管之间充入氮气并达到压力传感器的设定值，压力传感器设定的压力值大于内管中燃料的压力值；

步骤三、压力传感器检测内外管压力不变，则管道主体正常工作无泄漏；压力传感器检测到内外管之间的压力下降，证明内管或外管存在泄漏，控制器发出故障信号，供气装置向用气装置输送燃料停止，根据液位传感器、第一传感器和第二传感器的探测结果，判断内管和/或外管的泄漏情况，具体判断结果如下：

a、液位传感器发出报警信号，则内管存在液体泄漏；

b、第一气体传感器发出报警信号，则内管存在雾状液体泄漏；

c、液位传感器和第一气体传感器均发出报警信号，则内管液体泄漏和雾状液体泄漏并存；

d、液位传感器和第一气体传感器均不报警，打开放气阀和充气阀，用新氮气置换内外管之间的氮气，此时若第二气体探测器发出报警信号，则内管存在轻微的雾状液体泄漏；

e、液位传感器、第一传感器和内外管间经氮气置换后的第二传感器均不报警，则内管无泄漏，外管有泄漏。

2.根据权利要求1所述的一种船用低闪点、有毒燃料输送管道的泄漏检测方法，其特征在于，步骤三中判定结果为e，通过充气阀向内外管之间充入氦气置换内外管之间的氮气，用气体检测器对外管焊缝及各配件与外管的密封安装处进行检测，通过气体传感器诊断泄漏位置，并拆卸管道主体，对泄漏位置进行补焊修复；步骤三中判定结果为abcd其中任何一种，打开检测口上的顶丝，用气体检测器对检测口内部的内管焊缝进行检测，通过气体检测器诊断泄漏位置，并拆卸管道主体，通过检测口对泄漏位置进行补焊修复，修复后的管道主体安装并充入氮气后，压力传感器检测到内外管之间的压力下降，则判断为外管泄漏，重复上述判定结果为e的处理方法。

3.根据权利要求1所述的一种船用低闪点、有毒燃料输送管道的泄漏检测方法，其特征在于，步骤一中，外管在沿管道安装路径上存在多个低处，各低处开孔并焊接积液池，在各积液池内底部安装液位传感器，积液池侧壁上安装第一气体传感器。

4.根据权利要求2所述的一种船用低闪点、有毒燃料输送管道的泄漏检测方法，其特征在于，步骤一中，积液池底部经支路安装排液阀，在步骤三中判定结果为ac其中任何一种，对管道主体进行拆卸，打开排液阀，对积液池内的液体进行排空。