[发明专利]一种机场离港时刻价值评估方法在审
申请号: | 202310178107.4 | 申请日: | 2023-02-28 |
公开(公告)号: | CN116434614A | 公开(公告)日: | 2023-07-14 |
发明(设计)人: | 林雅晴;丛玮;郑洪峰;朱睿 | 申请(专利权)人: | 飞友科技有限公司 |
主分类号: | G08G5/00 | 分类号: | G08G5/00;G06Q10/063;G06Q50/30 |
代理公司: | 合肥律众知识产权代理有限公司 34147 | 代理人: | 余小映 |
地址: | 230000 安徽省合肥市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机场 时刻 价值 评估 方法 | ||
本发明涉及离港时刻价值评估,具体涉及一种机场离港时刻价值评估方法,根据历史数据分析得到各离港时刻的出行需求曲线,并根据各离港时刻的出行需求曲线得到全天的出行需求曲线;获取满足约束条件的所有可行离港时刻序列;根据可行离港时刻序列进行离港时刻安排模拟运行,以待评估时刻执行航班时当日整个航班链能够满足的出行需求与待评估时刻不执行航班时当日整个航班链能够满足的出行需求之间的差值作为待评估时刻的价值;本发明提供的技术方案能够有效克服现有技术所存在的不能准确评估离港时刻价值的缺陷。
技术领域
本发明涉及离港时刻价值评估,具体涉及一种机场离港时刻价值评估方法。
背景技术
离港时刻是航司最为重要的资源之一,离港时刻对航司的运行效率以及运营收益都有重要的影响。繁忙机场的运行时段,已经出现时刻资源供小于求的情况,供需之间的不平衡使得离港时刻价值高涨。旺盛的需求端也表明,离港时刻的合理设置能够带来更多的旅客量,获取更多的经济效益。从航司角度看,作为航班时刻的使用方,航司依据自身的运营需求、航线网络建设需求申请航班时刻,在航司发展以及建立航线网络的过程中对航班时刻的需求也会不断提升。因此,科学准确地评估离港时刻价值,充分合理利用离港时刻对满足旅客的出行需求具有重要意义。
目前,评估离港时刻价值的方法基本是通过航班带来的收入减去航班运行成本来衡量,即以某个时刻执行航班离港带来的利润对离港时刻价值进行量化。但是,这种方法对航司的整体运营情况欠缺考虑,只是孤立地评估某个时刻的价值。
离港时刻的价值实际主要体现在两个方面:一方面体现在该时刻能够满足旅客的出行需求,另一方面体现在该时刻执行航班离港时对当日整个航班链能够满足旅客出行需求的影响。总的来说,离港时刻的价值最主要在于能够满足旅客的出行需求,同时大多数时刻也都是当天执飞航班链中的一环,对后续航班的离港时刻以及能够满足旅客出行需求情况都有不可忽视的影响。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术所存在的上述缺点,本发明提供了一种机场离港时刻价值评估方法,能够有效克服现有技术所存在的不能准确评估离港时刻价值的缺陷。
(二)技术方案
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:
一种机场离港时刻价值评估方法,包括以下步骤:
S1、根据历史数据分析得到各离港时刻的出行需求曲线,并根据各离港时刻的出行需求曲线得到全天的出行需求曲线;
S2、获取满足约束条件的所有可行离港时刻序列;
S3、根据可行离港时刻序列进行离港时刻安排模拟运行,以待评估时刻执行航班时当日整个航班链能够满足的出行需求与待评估时刻不执行航班时当日整个航班链能够满足的出行需求之间的差值作为待评估时刻的价值。
优选地,S1中根据历史数据分析得到各离港时刻的出行需求曲线,包括:
统计历史数据,分析各小时时段内时刻t的出行需求d(t),并对出行需求d(t)进行标准化;
对标准化后的出行需求D(t)进行正态性检验,并验证各小时时段内时刻t对应的标准化后的出行需求D(t)符合标准正态分布;
其中,出行需求d(t)为时刻t对应小时时段内的出行需求数据。
优选地,所述对出行需求d(t)进行标准化,包括:
采用下式对出行需求d(t)进行标准化:
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