[发明专利]一种纯电动汽车AUTO HOLD技术实现方式在审

专利信息
申请号: 202310158402.3 申请日: 2023-02-24
公开(公告)号: CN116215479A 公开(公告)日: 2023-06-06
发明(设计)人: 段明晶;陈冲;徐启端;宋会;吴进程;刘正祥 申请(专利权)人: 南京恒天领锐汽车有限公司
主分类号: B60T13/68 分类号: B60T13/68;B60T13/70;B60T17/06;B60T17/04
代理公司: 合肥中博知信知识产权代理有限公司 34142 代理人: 操欢欢
地址: 211200 江苏省南*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动汽车 auto hold 技术 实现 方式
【权利要求书】:

1.种纯电动汽车AUTO HOLD技术实现方式,其特征在于:包括后制动储气筒和制动总泵,所述后制动储气筒通过管路连接三通阀的进口,三通阀一出口与后储气筒气压传感器连接,三通阀二出口与调压阀连接,所述调压阀通过管路与ASR阀连接,ASR阀通过管路与双向单通阀V2口连接,所述制动总泵上设有进口和出口,制动总泵上进口与后制动储气筒连通,制动总泵的出口通过管路连接双向单通阀V1口,双向单通阀V出口连通继动阀,同时后制动储气筒通过连接与继动阀连接,继动阀通过管路连接ABS阀,ABS阀通过管路连接制动气室;

当驾驶员行车制动时,即驾驶员踩下制动总泵,制动气压通过部后制动储气筒经过制动总泵进口通向口出,入双向单通阀的V1口,V1入,通过双向单通阀V出口入继动阀,然后通过ABS阀到达制动气室从而实现制动;

当驾驶员需要自动驻坡和起步防溜坡时,此时驾驶员是不踩制动总泵,控制ASR阀导通,此时制动气压从后制动储气筒入调压阀,通过调压阀将制动气压调节在5~6MPa,然后通过ASR阀流入到双向单通阀V2口,通过双向单通阀V出口入继动阀,然后通过ABS阀到达制动气室从而实现制动。

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