[发明专利]一种自调踏板力机构的离合器有效
| 申请号: | 202310138906.9 | 申请日: | 2023-02-21 |
| 公开(公告)号: | CN115823134B | 公开(公告)日: | 2023-05-05 |
| 发明(设计)人: | 蒙向乾;陈齐泳;汪理明 | 申请(专利权)人: | 浙江铁流离合器股份有限公司 |
| 主分类号: | F16D13/75 | 分类号: | F16D13/75;F16D13/76;F16D13/58;F16D13/70 |
| 代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 陈继亮 |
| 地址: | 311100 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 自调 踏板 机构 离合器 | ||
1.一种自调踏板力机构的离合器,其特征在于:包括离合器盖(3)、支承圈(4)、力感应环(5)、膜片弹簧(6)、压盘(8)和若干支承钉(7),所述离合器盖(3)安装在压盘(8)上,膜片弹簧(6)同轴压装在离合器盖(3)与压盘(8)之间,膜片弹簧(6)上沿圆周均布有若干异形孔(61),每一支承钉(7)穿过一个对应的异形孔(61),使支承钉(7)头部与离合器盖(3)铆压,且支承钉(7)的底盘(71)位于异形孔(61)下方,支承圈(4)套设在各支承钉(7)的底盘(71)上,使支承圈(4)被压紧在底盘(71)与膜片弹簧(6)之间;所述力感应环(5)同轴压装在膜片弹簧(6)与离合器盖(3)之间,力感应环(5)的支撑脚(51)穿过异形孔(61)并抵在底盘(71)上;离合器盖(3)与压盘(8)外周铆压有若干传动片(1);
所述离合器盖(3)上表面沿圆周方向从外至内依次设置第一凹陷(31)和第二凹陷(32),二者的凹陷方向均垂直指向离合器盖(3)内侧;第一凹陷(31)底部压在膜片弹簧(6)上表面,形成第一支承点(33),第二凹陷(32)底部压在力感应环(5)上表面,形成第二支承点(34)。
2.根据权利要求1所述的自调踏板力机构的离合器,其特征在于:所述第一支承点(33)与支承圈(4)恰好位于膜片弹簧(6)两侧的相对应位置处。
3.根据权利要求2所述的自调踏板力机构的离合器,其特征在于:沿所述力感应环(5)的外圆周均布有若干接触脚(52),接触脚(52)压在膜片弹簧(6)上表面,接触脚(52)之间沿圆周方向等间隔且穿插布置至少三只支撑脚(51)。
4.根据权利要求3所述的自调踏板力机构的离合器,其特征在于:所述支承钉(7)沿各异形孔(61)所在圆周间隔布置,即相邻的二个穿过异形孔(61)的支承钉(7)之间间隔一个空的异形孔(61)。
5.根据权利要求4所述的自调踏板力机构的离合器,其特征在于:所述压盘(8)上表面沿圆周均布有若干凸台(81),膜片弹簧(6)下表面压在所述凸台(81)上。
6.根据权利要求5所述的自调踏板力机构的离合器,其特征在于:所述压盘(8)外侧沿圆周均布有若干耳部(82),离合器盖(3)外侧圆周上与耳部(82)相对应位置处开设安装槽(35),每一耳部(82)上通过铆钉(2)固定有传动片(1),传动片(1)的另一端铆压在离合器盖(3)上对应的安装槽(35)处。
7.根据权利要求6所述的自调踏板力机构的离合器,其特征在于:所述压盘(8)的上表面与支承钉(7)底盘(71)相对应位置处开设避让槽(83)。
8.根据权利要求7所述的自调踏板力机构的离合器,其特征在于:所述第一凹陷(31)底部两侧所成角度为110±5°,第二凹陷(32)底部两侧所成角度为110±5°。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江铁流离合器股份有限公司,未经浙江铁流离合器股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202310138906.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:图像处理方法以及装置
- 下一篇:基于大数据的工业设备运行异常状态识别方法





