[发明专利]一种水冷发动机、摩托车

权利要求书

1.一种水冷发动机，包括气缸体(1)以及在其端面安装的气缸头(2)，其特征在于：

所述气缸体(1)设置有位于其内部的缸体水道(11)，所述缸体水道(11)的进口和出口分别连通至所述气缸体(1)上的缸体进水口(102)和缸体出水口(101)，所述缸体进水口(102)在所述气缸体(1)上位于与水泵同侧的旁侧；

所述气缸头(2)设置有位于其内部的缸头水道(21)，所述缸头水道(21)与在所述气缸头(2)面向所述气缸体(1)一端开设的缸头进水口(201)连通，并且所述缸头进水口(201)与所述缸体出水口(101)对接连通。

2.根据权利要求1所述的水冷发动机，其特征在于，所述缸体水道(11)包括逐一串联后连通于所述缸体进水口(102)与所述缸体出水口(101)之间的若干子水道，所述子水道分布于所述气缸体(1)在横向上的右部内侧、以及在纵向上的后部内侧和前部内侧。

3.根据权利要求2所述的水冷发动机，其特征在于，在所述子水道中设置有若干引流板，所述引流板之间间隔和对向设置，在设置所述引流板的子水道中形成波浪形的流动路径。

4.根据权利要求3所述的水冷发动机，其特征在于，所述气缸体(1)前部内侧的子水道为前子水道(113)，并且所述引流板在所述前子水道(113)中设置；所述前子水道(113)位于若干逐一串联的子水道的最后一级，所述前子水道(113)的末端连通至所述缸体出水口(101)。

5.根据权利要求3所述的水冷发动机，其特征在于，所述引流板包括在流动路径上依次设置的竖向引流板和斜向引流板；所述竖向引流板之间竖直对向布置，所述斜向引流板相对所述竖向引流板斜向布置。

6.根据权利要求5所述的水冷发动机，其特征在于，所述竖向引流板的一端与所述气缸体(1)连接封闭，所述竖向引流板的另一端与所述气缸体(1)之间形成通道，由所述竖向引流板之间的间隔及所述竖向引流板与所述气缸体(1)之间的通道串联形成单冷却流道；

所述斜向引流板的一端与所述气缸体(1)之间形成通道，所述斜向引流板的另一端既可与所述气缸体(1)连接封闭也可与所述气缸体(1)之间形成通道；在所述斜向引流板的两端均与所述气缸体(1)之间形成通道时，由所述斜向引流板与所述气缸体(1)之间的通道并联形成双冷却流道。

7.根据权利要求2所述的水冷发动机，其特征在于，所述气缸体(1)后部内侧的子水道为后子水道(111)、右部内侧的子水道为右子水道(112)；下层的所述右子水道(112)位于若干逐一串联的子水道的第一级，下层所述右子水道(112)的首端连通至所述缸体进水口(102)。

8.根据权利要求7所述的水冷发动机，其特征在于，在所述子水道中设置有将所述后子水道(111)和所述右子水道(112)在竖向上划分为两层的水道隔板(103)，下层的所述右子水道(112)、下层的所述后子水道(111)、上层的所述后子水道(111)、上层的所述右子水道(112)依次连通。

9.根据权利要求2所述的水冷发动机，其特征在于，在所述子水道中设置有若干导流圆弧板，所述导流圆弧板沿流动路径布置在各个拐角处。

10.一种摩托车，其特征在于，采用如权利要求1至9任一项所述的水冷发动机。