[发明专利]用于塑料高电压配电中心的屏蔽件的内部EMC保护

说明书

一种配电中心(100)，包括：由不导电材料形成的壳体(104)；由导电材料形成的电磁壳体屏蔽件(110)，该电磁壳体屏蔽件设置在壳体(104)中的腔体(112)内；封围了腔体(112)的覆盖件(116)，该覆盖件具有由导电材料形成并与壳体屏蔽件(110)电接触的电磁覆盖件屏蔽件(118)；以及多个屏蔽式电连接器(102)，该多个屏蔽式电连接器通过容纳在腔体(112)内的电气部件(126)彼此互连。电气部件(126)安装在由壳体(104)的内表面限定的多个支脚(128)上。该多个支脚(128)延伸穿过限定在壳体屏蔽件(110)中的多个孔(130)。

相关申请的交叉引用

本申请要求于2022年5月19日提交的美国申请第63/343,646号和于2022年1月21日提交的美国申请第63/301,822号的优先权，其中每一个申请的全部公开内容以参见的方式纳入本文。

技术领域

本公开涉及高电压配电中心，且更具体地涉及用于具有聚合物外壳和内部电磁兼容性(EMC)保护的电动车辆的高电压配电中心。

背景技术

用于配电中心的电磁屏蔽件通常由诸如铝的导电金属材料制成的壳体提供。然而，为了减轻壳体的重量和成本，避免铝制壳体的潜在腐蚀问题，并消除在碰撞或其他类似事件期间由于与导电铝制壳体接触而使高功率电母线短路的风险，需要铝制壳体的替代方案。

发明内容

根据一实施例，提供了一种配电中心。该配电中心包括：由不导电材料形成的壳体；由导电材料形成的电磁壳体屏蔽件，该电磁壳体屏蔽件设置在壳体中的腔体内；封围了腔体的覆盖件，该覆盖件具有由导电材料形成并与壳体屏蔽件电接触的电磁覆盖件屏蔽件；以及多个屏蔽式电连接器，该多个屏蔽式电连接器通过容纳在腔体内的电气部件彼此互连。这些电气部件安装在由壳体的内表面限定的多个支脚上。该多个支脚延伸穿过限定在壳体屏蔽件中的多个孔。

在根据前一段落的配电中心的一个或多个实施例中，覆盖件屏蔽件通过多个紧固件安装到覆盖件，并且多个紧固件延伸穿过限定在该覆盖件屏蔽件中的多个孔。

在根据前述段落中任一段落的配电中心的一个或多个实施例中，多个屏蔽式电连接器的连接器屏蔽件与壳体屏蔽件电接触。

在根据前述段落中任一段落的配电中心的一个或多个实施例中，连接器屏蔽件中的至少一个设置在由壳体一体形成的连接器护罩内。

在根据前述段落中任一段落的配电中心的一个或多个实施例中，电气部件中的至少一个是熔断器。

在根据前述段落中任一段落的配电中心的一个或多个实施例中，壳体屏蔽件和覆盖件屏蔽件由含有约70％铜和约30％锡的黄铜合金形成。

在根据前述段落中任一段落的配电中心的一个或多个实施例中，壳体屏蔽件和覆盖件屏蔽件具有约0.3毫米的厚度。

在根据前述段落中任一段落的配电中心的一个或多个实施例中，壳体屏蔽件和覆盖件屏蔽件由镀有锡合金或铜合金的钢材料板形成。

在根据前述段落中任一段落的配电中心的一个或多个实施例中，壳体屏蔽件包括多个弹簧凸片，该多个弹簧凸片构造成与覆盖件屏蔽件电接触。

在根据前述段落中任一段落的配电中心的一个或多个实施例中，覆盖件焊接到壳体。

根据一实施例，提供了一种配电中心。该配电中心包括：由不导电材料形成的壳体；由导电材料形成的电磁屏蔽件，该电磁屏蔽件设置在壳体中的腔体内；以及在该腔体内彼此互连的多个屏蔽式电连接器。该多个屏蔽式电连接器的连接器屏蔽件与壳体屏蔽件电接触。该连接器屏蔽件之间的DC电阻小于或等于2.5毫欧。AC传输阻抗在10千赫至1兆赫的频率范围内小于或等于30毫欧/米，并且在1兆赫至100兆赫的频率范围内小于或等于3×10^－8×f毫欧/米，其中f是由多个屏蔽式电连接器传导的电的频率。