[发明专利]一种激光熔覆再制造车轴性能评定方法

说明书

本发明提供一种激光熔覆再制造车轴性能评定方法，涉及车轴测试技术领域。该激光熔覆再制造车轴性能评定方法，包括以下步骤：在获取待评价车轴修复件之后，分别对其进行修复层成分分析、组织分析、缺陷分析、晶粒度分析、拉伸性能分析、冲击性能分析、疲劳性能分析、残余应力分析、磁粉探伤分析和台架试验，以对车轴的激光增材修复件分析评价，用于评价熔覆金属性能和再制造轴的匹配性性能；根据试件制备、残余应力测试、轮对压装测试及疲劳性能测试，对修复车轴进行可靠性验证。利用对车轴的激光增材修复件分析评价，可评价熔覆金属性能和再制造轴的匹配性性能。通过对修复车轴进行可靠性验证，避免修复后车轴在投入使用后造成重大安全事故。

技术领域

本发明总体来说涉及车轴测试技术领域，具体而言，涉及一种激光熔覆再制造车轴性能评定方法。

背景技术

车轴作为机车重要零部件之一，在服役、组装、退卸或检修过程中，轴颈、轮座、齿轮座、轴承座等配合部位易发生划伤、磕碰和微动磨损等问题，

现有技术只是局限于如何使用合适的修复技术对损伤车轴进行再制造修复和熔覆材料方面，并没有相关再制造修复技术及试验验证技术。

发明内容

本发明提供的一种激光熔覆再制造车轴性能评定方法，能够与一存储有功能物质的容器相连接，功能物质能够被引入一种激光熔覆再制造车轴性能评定方法内，并在微气泡发生器的作用下，使功能物质充分细化成微小颗粒以使附加功能进一步加强。

根据本发明的一个方面，提供了一种激光熔覆再制造车轴性能评定方法，包括以下步骤：

在获取待评价车轴修复件之后，分别对其进行修复层成分分析、组织分析、缺陷分析、晶粒度分析、拉伸性能分析、冲击性能分析、疲劳性能分析、残余应力分析、磁粉探伤分析和台架试验，以对车轴的激光增材修复件分析评价，用于评价熔覆金属性能和再制造轴的匹配性性能；

根据试件制备、残余应力测试、轮对压装测试及疲劳性能测试，对修复车轴进行可靠性验证。

在其中一些实施方式中，所述修复层成分分析包括以下步骤：

在获取待评价车轴修复件中熔覆试样的横截面之后，从基体到修复层以间隔预设间距分别进行点分析，并对比成分变化，或在基体到修复层之间的结合面进行线扫描分析，并获得在过渡区域中合金元素的含量变化曲线；或，

在待评价车轴修复件的熔覆层结合区域、修复层中间区域及顶部区域分别进行取样之后，对三个试样进行成分分析。

在其中一些实施方式中，所述组织分析包括以下步骤：

在待评价车轴修复件的熔覆层结合区域、修复层中间区域及顶部区域分别进行取样之后，利用显微镜分别对三个试样的横截面进行拍照和组织分析。

在其中一些实施方式中，所述缺陷分析包括以下步骤：

获取具有全部修复层的试样，并控制试样厚度大于等于10mm；

在对试样的内部缺陷进行测试后，判断实际缺陷当量值是否小于等于预设当量值。

在其中一些实施方式中，所述晶粒度分析包括以下步骤：

在待评价车轴修复件的熔覆层结合区域、修复层中间区域及顶部区域分别进行取样之后，获取三个试样微观组织的晶粒度，并判断三个试样对应的晶粒度的级别和最高级别晶粒度和最低级别晶粒度之间的级别之差。

在其中一些实施方式中，所述拉伸性能分析包括以下步骤：

获取具有梯形槽的拉伸试样板材；

沿梯形槽的延伸方向，对多个待评价车轴修复件同时进行扫描，使待评价车轴修复件的平行段为熔覆层，以完成取样；

对试样分别进行屈服强度、抗拉强度、断后伸长率与断面收缩率测试。