[发明专利]一种电池包冷却系统在审
申请号: | 202310084700.2 | 申请日: | 2023-02-01 |
公开(公告)号: | CN116315255A | 公开(公告)日: | 2023-06-23 |
发明(设计)人: | 杨新鹏;许林 | 申请(专利权)人: | 重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/6555;H01M10/6557;H01M10/6568;H01M10/6556 |
代理公司: | 北京鼎拓恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 16098 | 代理人: | 任小鹏 |
地址: | 401135 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电池 冷却系统 | ||
1.一种电池包冷却系统,其特征在于,所述电池包冷却系统包括进水管、出水管、各侧面冷板、连接所述进水管与所述侧面冷板的进口接头、连接所述出水管与所述侧面冷面的出口接头、以及连接两个相邻所述侧面冷板的管路连接组件;各所述侧面冷板竖直放置,两个相邻所述侧面冷板之间夹持电池包的各行电芯中水平排列的至少两个电芯,所述侧面冷板中与电芯接触的第一侧面和第二侧面中包括凹陷部位,通过所述凹陷部位吸收接触的电芯在水平方向上的膨胀;
冷却液通过所述进水管、所述进口接头以及各所述管路连接组件,进入各所述侧面冷板,通过所述出口接头以及所述出水管从各所述侧面冷板中流出,各所述侧面冷板通过所述冷却液,吸收所述电池包中与各所述侧面冷板接触的电芯侧面的热量,所述电芯侧面的面积大于电芯底面的面积。
2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述管路连接组件包括第一冷板接头、第二冷板接头以及弹性管道,所述第一冷板接头、所述第二冷板接头分别连接两个相邻所述侧面冷板,所述弹性管道在两个相邻所述侧面冷板夹持的电芯发生水平方向膨胀时伸长。
3.根据权利要求2所述的系统,其特征在于,所述第一冷板接头的表面和所述第二冷板接头的表面包括多个凸出卡扣,所述侧面冷板中与所述第一冷板接头或所述第二冷板接头连接的部分,包括与各所述凸出卡扣对应的凹陷插口;在所述第一冷板接头或所述第二冷板接头连接所述侧面冷板时,各所述凸出卡扣嵌入至对应的所述凹陷插口。
4.根据权利要求2所述的系统,其特征在于,所述管路连接组件为波纹管,所述第一冷板接头和所述第二冷板接头为所述波纹管的光管部分,所述弹性管道为所述波纹管中的波纹弹性部分。
5.根据权利要求3所述的系统,其特征在于,多个所述凸出卡扣包括至少一个直角凸出卡扣和至少一个斜角凸出卡扣。
6.根据权利要求4所述的系统,其特征在于,所述光管部分的长度不低于第一预设长度,以保证所述第一冷板接头或所述第二冷板接头与所述侧面冷板的连接;
所述波纹弹性部分的长度不低于第二预设长度,以保证所述波纹弹性部分容纳所述电芯在水平方向上的膨胀。
7.根据权利要求6所述的系统,其特征在于,若所述光管部分与所述波纹弹性部分的长度的和大于所述电池包中单个电芯的宽度,则两个相邻所述侧面冷板夹持电池包的各行电芯中水平排列的两个电芯。
8.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述系统还包括在所述侧面冷板与所述电芯之间填充的导热胶。
9.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述凹陷部位包括多个孔洞,所述第一侧面和所述第二侧面中相同位置处的孔洞一致;
多个所述孔洞包括第一深度的孔洞和第二深度的孔洞,在所述第一深度的孔洞处所述第一侧面与所述第二侧面接触,在所述第二深度的孔洞处所述第一侧面与所述第二侧面不接触,通过所述第二深度的孔洞吸收接触的电芯在水平方向上的膨胀,通过所述第一深度的孔洞保证所述侧面冷板的刚度。
10.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述凹陷部位包括凹陷渠道,所述第一侧面和所述第二侧面中相同位置处的渠道深度一致;
所述凹陷渠道包括第一深度的渠道部分和第二深度的渠道部分,在所述第一深度的渠道部分处所述第一侧面与所述第二侧面接触,在所述第二深度的渠道部分处所述第一侧面与所述第二侧面不接触,通过所述第二深度的渠道部分吸收接触的电芯在水平方向上的膨胀,通过所述第一深度的渠道部分保证所述侧面冷板的刚度。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司,未经重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202310084700.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。