[发明专利]一种基于特种装甲车辆的分配电系统在审

专利信息
申请号: 202310079452.2 申请日: 2023-02-08
公开(公告)号: CN116176455A 公开(公告)日: 2023-05-30
发明(设计)人: 孙德帅;李怡麒;倪永亮;郑洁;党寻诣;刘新权;刘睿 申请(专利权)人: 中国北方车辆研究所
主分类号: B60R16/023 分类号: B60R16/023;B60R16/03
代理公司: 北京艾纬铂知识产权代理有限公司 16101 代理人: 许姣
地址: 100072*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 特种 装甲 车辆 配电 系统
【权利要求书】:

1.一种基于特种装甲车辆的分配电系统,其特征在于,包括动力单元、电源单元、一级配电单元、分配电盒、二级配电单元、三级配电单元以及终端负载;

所述动力单元包括发动机、起动电机和ECU控制器;所述起动电机、所述ECU控制器与所述发动机电连接,用于启动所述发动机;

所述电源单元包括发电机、蓄电池和电源控制器;所述发电机与所述发动机组成发电机组;所述电源控制器的输入端与所述发电机电连接,输出端与所述一级配电单元电连接,用于将所述发电机产生的电能输入至所述一级配电单元;所述一级配电单元与所述蓄电池电连接,用于接收所述蓄电池的电能,并对所述蓄电池充电,且所述一级配电单元还与所述ECU控制器、所述起动电机、所述分配电盒电连接,以提供电能;

所述分配电盒与所述二级配电单元电连接,用于向所述二级配电单元提供电能;

所述二级配电单元与所述三级配电单元电连接,用于向所述三级配电单元提供电能;

所述三级配电单元与所述终端负载电连接,用于向所述终端负载供电。

2.根据权利要求1所述的一种基于特种装甲车辆的分配电系统,其特征在于,所述分配电盒还与所述ECU控制器、所述电源控制器电连接,用于对所述ECU控制器和所述电源控制器冗余供电。

3.根据权利要求2所述的一种基于特种装甲车辆的分配电系统,其特征在于,所述分配电盒还对所述二级配电单元冗余供电。

4.根据权利要求3所述的一种基于特种装甲车辆的分配电系统,其特征在于,所述分配电盒还直接与所述三级配电单元电连接,用于向特种装甲车辆的作动设备供电。

5.根据权利要求4所述的一种基于特种装甲车辆的分配电系统,其特征在于,所述作动设备包括所述特种装甲车辆的防浪板和散热百叶窗。

6.根据权利要求1所述的一种基于特种装甲车辆的分配电系统,其特征在于,所述一级配电单元包括主配电盒;

所述二级配电单元包括载员舱电气综合控制盒、动力舱电气综合控制盒、驾驶舱电气综合控制盒以及操作面板;

所述三级配电单元包括所述特种装甲车辆的不同分系统电气综合控制盒。

7.根据权利要求1所述的一种基于特种装甲车辆的分配电系统,其特征在于,所述分配电盒设有与所述二级配电单元一一对应的供电开关,用于独立开启/关闭所述分配电盒向所述二级配电单元的供电通路。

8.根据权利要求7所述的一种基于特种装甲车辆的分配电系统,其特征在于,所述分配电盒上还设有动力总成应急电源开关;

所述动力总成应急电源开关用于开启/关闭所述分配电盒向所述ECU控制器和所述电源控制器的供电通路,以向所述ECU控制器和所述电源控制器提供应急电源。

9.根据权利要求1所述的一种基于特种装甲车辆的分配电系统,其特征在于,所述分配电盒内设有包括四个继电器组成的桥式电路,用于控制特种装甲车辆的防浪板电机和散热百叶窗电机的正反转。

10.根据权利要求1-9任意一项所述的一种基于特种装甲车辆的分配电系统,其特征在于,所述分配电盒上设置有工作应急插座。

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