[发明专利]一种通用扣索鞍装置及通用扣索鞍系统有效
申请号: | 202310072247.3 | 申请日: | 2023-02-02 |
公开(公告)号: | CN115948986B | 公开(公告)日: | 2023-07-04 |
发明(设计)人: | 秦大燕;杜海龙;韩玉;罗小斌;郑健;马文辉;高丰;吕中玉;唐睿楷;曹璐;林广泰;周广铭;朱宗裕;宁显东;李世俭;张程;王楚杰 | 申请(专利权)人: | 广西路桥工程集团有限公司 |
主分类号: | E01D19/14 | 分类号: | E01D19/14;E01D4/00 |
代理公司: | 四川力久律师事务所 51221 | 代理人: | 王波 |
地址: | 530200 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 通用 扣索鞍 装置 系统 | ||
1.一种通用扣索鞍装置,其特征在于,包括:
底座(1);
扣索基座(2),连接于所述底座(1)上,所述扣索基座(2)上设置有若干用于扣索(10)穿过的扣索孔道(6),所述扣索孔道(6)与所述底座(1)之间具有第一空隙;
尾索基座(3),连接于所述底座(1)上,所述尾索基座(3)上设置有若干用于尾索(11)穿过的尾索孔道(7),所述尾索孔道(7)与所述底座(1)之间具有第二空隙;
尾索过绳滑轮组(4),用于与尾索(11)相配合,所述尾索过绳滑轮组(4)设置于所述扣索基座(2)远离所述尾索基座(3)的一侧;
扣索过绳滑轮组(5),用于与扣索(10)相配合,所述扣索过绳滑轮组(5)设置于所述尾索基座(3)远离所述扣索基座(2)的一侧;
所述扣索过绳滑轮组(5)和所述尾索过绳滑轮组(4)配置为:绕过所述扣索过绳滑轮组(5)的扣索(10)能够依次穿过第二空隙和第一空隙后与尾索过绳滑轮组(4)相配合。
2.根据权利要求1所述的一种通用扣索鞍装置,其特征在于,在沿尾索过绳滑轮组(4)至扣索过绳滑轮组(5)的方向上,所述扣索孔道(6)和尾索孔道(7)交错设置。
3.根据权利要求2所述的一种通用扣索鞍装置,其特征在于,在沿尾索过绳滑轮组(4)至扣索过绳滑轮组(5)的方向上,所述尾索过绳滑轮组(4)上的滑轮与所述扣索过绳滑轮组(5)的滑轮交错设置。
4.根据权利要求1所述的一种通用扣索鞍装置,其特征在于,在沿尾索过绳滑轮组(4)至扣索过绳滑轮组(5)的方向上,所述扣索过绳滑轮组(5)上间隔排列有多个扣索滑轮(19),该多个扣索滑轮(19)弧形布置;
和/或,
在沿尾索过绳滑轮组(4)至扣索过绳滑轮组(5)的方向上,所述尾索过绳滑轮组(4)上间隔排列有多个尾索滑轮(20),该多个尾索滑轮(20)弧形布置。
5.根据权利要求1所述的一种通用扣索鞍装置,其特征在于,
所述扣索基座(2)包括第一箱型架(25)和第一孔架(28),所述第一箱型架(25)底部与所述底座(1)相连接,在沿尾索过绳滑轮组(4)至扣索过绳滑轮组(5)的方向上,所述第一空隙贯穿所述第一箱型架(25),所述扣索孔道(6)贯穿设置于所述第一孔架(28)上;
所述尾索基座(3)包括第二箱型架(29)和第二孔架(30),所述第二箱型架(29)底部与所述底座(1)相连接,在沿尾索过绳滑轮组(4)至扣索过绳滑轮组(5)的方向上,所述第二空隙贯穿所述第二箱型架(29),所述扣索孔道(6)贯穿设置于所述第二孔架(30)上。
6.根据权利要求5所述的一种通用扣索鞍装置,其特征在于,
所述第一箱型架(25)顶部设置有第一敞口,所述第一敞口处可拆卸连接有用于减小第一敞口面积的第一板(27);
和/或,
所述第二箱型架(29)顶部设置有第二敞口,所述第二敞口处可拆卸连接有用于减小第二敞口面积的第二板(32)。
7.根据权利要求5所述的一种通用扣索鞍装置,其特征在于,所述第一箱型架(25)靠近所述第二箱型架(29)侧面与所述第二箱型架(29)相连接。
8.根据权利要求1所述的一种通用扣索鞍装置,其特征在于,所述扣索基座(2)靠近所述尾索基座(3)的侧面与所述尾索基座(3)相连接。
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