[发明专利]一种物流分拨自动调度系统在审
申请号: | 202310071590.6 | 申请日: | 2023-02-07 |
公开(公告)号: | CN115999913A | 公开(公告)日: | 2023-04-25 |
发明(设计)人: | 周忠忠 | 申请(专利权)人: | 绍兴市袍湖科技创业服务有限公司 |
主分类号: | B07B13/05 | 分类号: | B07B13/05;B07B13/16;B07C3/08 |
代理公司: | 绍兴越牛专利代理事务所(普通合伙) 33394 | 代理人: | 贺士友 |
地址: | 312000 浙江省绍兴市越城区马*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 物流 分拨 自动 调度 系统 | ||
1.一种物流分拨自动调度系统,其特征在于:包括用于自动调度车辆完成出港集货过程的集货管理模块(1)、对出港的货物进行货量预测,得到出港货量预测结果,并执行装货的出港管理模块(2)、对进港的货物进行货量预测,得到进港货量预测结果,并执行卸货的进港管理模块(3)、用于对派送货物进行分类筛选的调度管理模块(4)以及对需要进行派送的货物进行货量预测,得到派送货量预测结果,及执行装货的派送管理模块(5)。
2.根据权利要求1所述的一种物流分拨自动调度系统,其特征在于:所述调度管理模块(4)包括运输架(6)、电机(7)、运输带(8)、分类栏杆(9)、引导板(10)、旋转杆(11)以及派送车(15),运输架(6)的侧端设置有电机(7),且两个运输架(6)之间的首尾端活动连接有两个旋转杆(11),且两个旋转杆(11)上活动包裹有运输带(8),且运输带(8)的一端设置有分类栏杆(9),且运输带(8)的上端位于分类栏杆(9)的前端设置有引导板(10),且运输带(8)的尾端对应在分类栏杆(9)的两侧分别设置有派送车(15)。
3.根据权利要求2所述的一种物流分拨自动调度系统,其特征在于:所述电机(7)的输出端贯穿运输架(6)与旋转杆(11)固定连接在一起,且运输带(8)覆盖在两个运输架(6)之间。
4.根据权利要求3所述的一种物流分拨自动调度系统,其特征在于:所述分类栏杆(9)包括高栏杆(12)、低栏杆(13)以及分类挡板(14),分类挡板(14)固定连接在运输带(8)的上端且位于运输带(8)的中间位置,且高栏杆(12)与低栏杆(13)均呈方形状设置,且高栏杆(12)与低栏杆(13)并排固定连接在运输架(6)的两侧,且高栏杆(12)与低栏杆(13)的连接处与分类挡板(14)固定连接在一起。
5.根据权利要求3所述的一种物流分拨自动调度系统,其特征在于:所述低栏杆(13)的两侧活动连接有第二旋转杆(16),且两个第二旋转杆(16)之间位于低栏杆(13)的上端活动连接有传送带(17),且传送带(17)上间隔固定连接有推送板(18),且推送板(18)与传送带(17)之间呈垂直连接在一起,且低栏杆(13)的顶端固定连接有第二电机(19),且第二电机(19)的输出端与第二旋转杆(16)固定连接在一起。
6.根据权利要求5所述的一种物流分拨自动调度系统,其特征在于:所述引导板(10)呈钝角形状设置,且引导板(10)的出口端与低栏杆(13)相对应,且引导板(10)的进口端与侧端的运输架(6)相贴合,且引导板(10)的进口端与高栏杆(12)的方向相对应,且引导板(10)与高栏杆(12)和低栏杆(13)的连接处相固定在一起,且引导板(10)对应传送带(17)的位置开设有传送口(20)。
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