[发明专利]钢轨Ⅰ型坡口电弧焊工艺方法在审
申请号: | 202310047965.5 | 申请日: | 2023-01-31 |
公开(公告)号: | CN116079192A | 公开(公告)日: | 2023-05-09 |
发明(设计)人: | 杨耀民;惠渊博 | 申请(专利权)人: | 中冶陕压重工设备有限公司 |
主分类号: | B23K9/16 | 分类号: | B23K9/16;B23K9/32 |
代理公司: | 西安弘理专利事务所 61214 | 代理人: | 弓长 |
地址: | 710119 陕西省西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢轨 型坡口 电弧焊 工艺 方法 | ||
本发明公开了一种钢轨Ⅰ型坡口电弧焊工艺方法,包括在两个待拼焊钢轨的间隙底部点焊下垫板,在间隙两侧点焊侧挡板,下垫板、侧挡板以及待拼焊钢轨两个熔合面之间形成焊缝区,用富氩气体保护焊从两侧同时对称施焊,侧挡板为多层叠加式,每焊接一层,在间隙两侧加焊一层侧挡板,连续焊接,直至焊满焊缝区,最后去除下垫板和侧挡板。本发明采用富氩气体保护焊从焊缝区两侧同时对称施焊,每焊接一层,加焊一层侧挡板,连续焊接,直至焊满焊缝区,大大降低了焊缝金属合金的碳当量,减少了焊缝的冷裂敏感性,提高了钢轨焊接接头的使用寿命。
技术领域
本发明属于钢轨焊接技术领域,涉及钢轨Ⅰ型坡口电弧焊工艺方法。
背景技术
在生产过程中,采购钢轨多为12.5米长一根,但设计要求长度多为7-11米,下料后,剩余大量1—5米的余废料头,难以继续使用,为了节约成本,减少能源浪费,对钢轨余废料料头进行电弧焊拼焊,以达到钢轨余料二次再利用的目的。
高碳钢钢轨焊接性能较差,直接采用开坡口电弧焊焊接比较困难,难以成功,目前没有电弧焊拼焊成功的先例。对钢轨的焊接性进行分析,直接采用开坡口电弧焊拼焊方式,焊缝区金属焊材填充量少,融合比高,焊缝区金属形成的合金碳当量高,极易产生裂纹,在使用过程中易断裂,没有实际应用价值。
发明内容
本发明的目的是提供一种钢轨Ⅰ型坡口电弧焊工艺方法,解决了现有高碳钢钢轨开坡口电弧焊拼焊焊缝区碳当量高,易断裂的问题。
本发明所采用的技术方案是,钢轨Ⅰ型坡口电弧焊工艺方法,包括在两个待拼焊钢轨的间隙底部点焊下垫板,在间隙两侧点焊侧挡板,下垫板、侧挡板以及待拼焊钢轨两个熔合面之间形成焊缝区,用富氩气体保护焊从两侧同时对称施焊,侧挡板为多层叠加式,每焊接一层,在间隙两侧加焊一层侧挡板,连续焊接,直至焊满焊缝区,最后去除下垫板和侧挡板。
本发明的技术特征还在于,在两个待拼焊钢轨的间隙底部点焊下垫板前,先将两个待拼焊钢轨固定在刚性固定工装上,待拼焊钢轨两个熔合面之间间隙为23mm-27mm。
先对待拼焊钢轨熔合面进行打磨,露出金属光泽,再将两个待拼焊钢轨固定在刚性固定工装上。
在对称施焊前,先对熔合面周围钢轨进行局部预热,预热温度为444℃~524℃。
对称施焊,焊接到表面层时用耐磨焊丝堆焊,堆焊厚度为2.5mm~3.5mm。
堆焊结束后锤击焊道,并用石棉覆盖焊缝区缓慢冷却,温度降至室温后去除下垫板和侧挡板,然后打磨焊缝区,使与钢轨外形平齐。
每层侧挡板的高度不超过24mm。
本发明的有益效果是,采用富氩气体保护焊从焊缝区两侧同时对称施焊,每焊接一层,加焊一层侧挡板,连续焊接,直至焊满焊缝区,大大降低了焊缝金属合金的碳当量,减少了焊缝的冷裂敏感性,提高了钢轨焊接接头的使用寿命。
附图说明
图1是本发明一种钢轨Ⅰ型坡口电弧焊工艺方法中待拼焊钢轨与侧挡板的位置关系示意图。
图中,1.下垫板,2.侧挡板,3.待拼焊钢轨。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明进行详细说明。
本发明一种钢轨Ⅰ型坡口电弧焊工艺方法,参照图1,包括以下步骤:
步骤1,对两个待拼焊钢轨3的熔合面进行打磨,使其露出金属光泽;
步骤2,将两个待拼焊钢轨3固定在刚性固定工装上,两个熔合面之间间隙为25mm;
步骤3,在两个待拼焊钢轨的间隙底部点焊下垫板1,在间隙两侧点焊侧挡板2,每层侧挡板的高度为14mm,下垫板1、侧挡板2以及待拼焊钢轨两个熔合面之间形成焊缝区;
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